虽说斯巴鲁在国内一直是一个相对冷门的汽车品牌，但其全部车系都使用的水平对置发动机和Symmetrical AWD四驱系统，却也吸引到了不少车迷关注。如今，随着斯巴鲁全新SGP平台的逐步推进，斯巴鲁不仅是在2018年于我国汽车市场引入了全新一代森林人；该品牌旗下的另一款SUV主销产品，也迎来了新平台之下的全新一代车型。而它，便是新一代傲虎！
而得益于全新一代 傲虎已在上月初正式于国内市场上市；现如今新车也相继运抵全国4S店。近日，便有网友在当地经销处，拍到了它的实车身影。下面，就让我们借由网友的镜头一起来看看吧。
比起其他品牌在换代后恨不得给出惊为天人的升级效果，新一代斯巴鲁的外观调整则明显要低调得多。因为，它的外观设计似乎更像是一款中期改款车型。新车的前脸仍将保留相对规整的六边形格栅设计，且浑圆的雾灯结构也和旧款车型一样；但其格栅内部却进行了更为细致的刻画，结合上重做调整的头灯内腔，精致效果还是比较不错的。
车身侧面设计中，原先基于旅行车变更而来的傲虎，其全新一代版本也将延续其修长的侧颜设计；虽然加高了离地间隙，并在侧裙加入了齿踞式结构，但仍旧不太像一款真正意义上的SUV。当然啦，由于有着午夜珠光蓝涂装加持，还是能增添它的亮眼元素的。
车尾部分，同样没有任何花里胡哨的设计；有的只是不规则尾灯增添个性感，以及相对厚重的后包围结构，用以营造野性气息。
相较于外观，它的内饰变化则要大不少。新车虽保留了T字形布局结构，但11.6英寸竖向中控屏，几乎将原有的物理按键全部融入其中；使其内装看起来科技感更强，也会更为简洁一些。此外，操作台上的皮革用料，加之顶配车型使用的哈曼卡顿音响，也让它显得更为高端一些。
至于空间部分，新一代傲虎相较于旧款在长度上提升了45mm，且后排座椅也进行了一些优化，使之第二排腿部空间提升了6.1mm。碍于其车身主体变为发生变动；因此，它的空间便不再有着明显改动了。
最后，我们再来看看它的动力模块。比较可惜的是，虽然新一代傲虎仍是纯进口引入的车型，但海外版本的2.4T发动机，却没有引入国内；而是继续使用水平对置2.5L自然吸气发动机。不过，这台发动机在技术上还是进行了提升的，它变更成了缸内直喷形式，并优化了压缩比；使其获得了169马力（124千瓦）的最大功率和252牛·米的最大扭矩。除此之外，新车将继续匹配CVT变速箱和Symmetrical AWD四驱系统。
价格方面，新一代傲虎将提供三款车型可选，指导价分别为31.28万、31.58万以及顶配的33.08万。那么，以新车的提升幅度，配上这样的价格，会是符合你的心理预期吗？
（部分图片源自@SubaruJang）
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