皇冠王者归来，一脚258马力开出去比奥迪A6有面子，关键还舒服，在国内大型轿车领域一直占据着德国奔驰E级、BMW5系和奥迪A6的市场主导地位，那些被豪华品牌的环所喜爱，皇冠同样作为大型轿车诞生以来已经近60年了，进入国内市场后，在宽敞舒适的空间、良好的口碑、强大的品牌吸引力下，给消费者留下了难以忘怀的印象，但是，在第12代车型之后竞争力不及以前，现在在新型号的更新后，加入了阻碍流行的设计要素，在前麻烦梯型积分架上加上黑巢蜂的网状构造和两侧尖锐的前灯组，然后加上灯面板内部的矩形LED光源和白天驱动灯，整个脸部具有视觉攻击性，拉长下面V字形的金属线装饰，为这辆车增添一点城市的美学。
车身侧面依然平稳，大气持续，直直的上腰线从前灯通过整个车体，配合尾灯和门板下的凹形筋线，一边打造优雅的车体一边扩大车身横向视觉效果，溜背式车身的轮廓和低俯卧的车身以及战斧式铝合金轮，大大提高了整个汽车的运动气氛，充分受到广大年轻消费者的青睐，尾部设计角度清晰，不规则的LED尾灯是与头灯相呼应而设计的，两国间的排气孔和小鸭尾导流板的加入再次强化了汽车的运动属性，长度和宽度分别为5025x1825x1480mm，轴距为2925mm的前灯标准C级车尺寸。
年轻，比起体育外观造型的装修整体布局风格露脸散发浓密的日常生活风格同时兼备一些商务气质，充分包住皮革柔软的素材和黑色钢琴的漆烧面板，手感和手感非常纤细，平底式多功能手柄尺寸小，握力感强，穿过一体式空调的出风口，将车内的宽度扩大，中控台上下两个液晶显示器在分工上是明确的，采用了大量防音降噪处理和隔音棉、适合人体工程学的真皮沙发座椅，舒适性和静谧性不输给竞争对手，新车有无钥匙进入启动系统、线辅助、点眼监视、自动刹车、电子手刹、后排独立空调、轮胎压力监视等潮流配置。
在动力上，皇冠继续搭载进口2.0T涡轮增压发动机，最大输出186kw，峰值扭矩350Nm，传输与毫无挫折感的8速手配合一体变速器的组合，它基于多方面技术调整动力灰度所有达到国家六列标准，另外，新车将搭载2.5L的油混合动力系统，以满足不同消费者的需求，支持多个链接的独立悬架+多个链接的独立悬架的组合。
吉尔大叔的评论：在汽车市场说起日系丰田品牌的话，比起每个消费者都会竖起大拇指，特别是旗下各车型秉承日本皮的结实度、低故障和低耗油量的设计理念，花冠、汉兰达、普拉多、凯美瑞等车型被消费者称为“不坏的好车”，现在新一代皇冠的到来再次开始挑战奔驰E级、奥迪A6和BMW 5系，年轻人，体育外观设计直接适合国内年轻消费者群体，古典的内饰配置和丰富的配置和有力的动力得到了消费者的赞许和认可，并且坚固的制造技术水平和一流的质量都在我们的眼里，在拥有如此多实力和品质的护卫下，使世界十分辉煌。