春意盎然，漫步张自忠路，中央隔离带里国槐抽出嫩芽、海棠尽情绽放……继平安大街东城段示范段——张自忠路提升项目完工亮相后，其余两段——地安门东大街、东四十条路段的提升工程近日全面铺开。两段道路将延续张自忠路做法，增建林荫大道、过街安全岛，打造绿色交通出行环境，让整条大街慢行优先、骑行顺畅、步行有道。
记者 和冠欣 摄 资料图
平安大街全长7公里，横贯东城、西城。去年10月下旬，东城区围绕交通优化、绿化改造、风貌治理三方面，对平安大街进行整治提升。今年1月初，率先启动治理的示范段张自忠路完工亮相。
全长约1公里的地安门东大街、全长约1.4公里的东四十条路段近日也启动治理提升，两路段将延续张自忠路的设计思路，在不减少车道数量的前提下，通过车道“瘦身”、增加中央绿化隔离带、增补行道树、树池连通等方式，让整条大街变为林荫大道。
“连同目前正在进行的张自忠路绿化收尾，预计三段全部完成后，平安大街东城段的绿化面积将增至1.7万平方米，是目前的2.8倍。其中，行道树遮阴面积将增至3.16万平方米，是目前的1.5倍，让人们尽情健步悦骑。”东城区城管委相关负责人说。
绿荫不仅带来舒适，还将融合文化元素。结合地安门东大街、东四十条沿线“皇城遗存、仓廪文化、居住文化”的特点，中央绿化带将选择国槐、海棠等特色乡土品种，共计种植大型乔木263棵、小型乔木74棵。
拓宽街角人行空间绿色，不只表现在风景上，更将体现在整条大街的交通中。交通优化将贯穿整条大街。
每个路口将提前设置车辆调头区，确保路口车辆能够顺畅通行；地安门东大街的地安门东（路北）、南锣鼓巷（路南）两处老式公交站台将被改建为“非机动车后绕式”公交站，即公交停靠时自行车后绕通行，为慢行让出空间；将设置共享单车“电子围栏”结算停放区122个，停放区依靠卫星定位和蓝牙定位对单车停放情况精准管控，进一步规范停放秩序。路段提升工程完工时，共享单车电子围栏同步投用。
此外，通过缩窄车道、优化道路空间等方式，腾出空间用于拓宽街角人行空间、后移斑马线等，让慢行优先、公交优先，营造“健步悦骑”的宜人环境。
南锣鼓巷南口打造集散型景观在地安门东大街和东四十条路段，遍布着不少历史文化景观。这些景观节点也是提升的重点。针对地安门东大街上的通惠河玉河遗址“玉河故道”，将通过优化绿篱、更换栏杆、改换铺装，增加人行观赏区，为游人营造舒适宜人的游览环境。
南锣鼓巷是北京著名的旅游景点，胡同南口是进入南锣鼓巷的一大入口。改造中，将优化巷口现有停车场围墙、人行横道，增加地面标识导向，设休憩座椅、增补绿植，建设一处集散型景观空间。此外，大街沿线的建筑风貌提升也将同步启动。
东城区环境办相关负责人介绍，未来的平安大街（东城段）将用京韵风貌、绿色交通、美好风景串联起南锣鼓巷、景山、东四历史风貌保护区、皇城根遗址公园等重要老城空间，让人们在老街上尽览古都文化。
来源：北京日报 记者 李瑶 通讯员 庄蕊
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