丰田塞纳这款新车基于丰田最新的tnga架构而来，未来将由广汽丰田生产并销售。新款丰田塞纳采用了最新的家族设计语言，前脸超大的进气格栅与现款凯美瑞的设计极为相似。前脸的质感还是非常明显，对比别克GL8丝毫不逊色的，前照灯采用氙气光源，并采用透镜式设计，而日间灯则为led灯源，在过去，美系车一直都是使用卤素灯，因为夜晚具有良好的渗透性，让路面照明更清晰。
丰田塞纳的车身使用了大量平直的线条勾勒，看上去非常的修长，营造出了极强的商务感，并且车身比例看上去十分协调，其轮毂则是采用双五辐式的设计，车顶设计有两个大天窗，不论前后排乘客都能够享受到阳光沐浴，带给乘客更好的好心情。丰田塞纳不仅有着高大的车身，同时硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。丰田塞纳的车身尺寸分别为5172mm/1993mm/1738mm，轴距3060mm，虽然在尺寸上比不上GL8，但是在空间表现也是非常出色的，采用的是2+2+3的座椅布局，也能够满足国人的用车需求。丰田塞纳的车门采用电动滑门，并配有黑色的隐私玻璃，同时又不破坏车身整体的流线感。此外，大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度，也能带来足够的安全性。
丰田塞纳的车内使用T型设计，中控台偏向驾驶员一侧，为驾驶员带来更为丰富的驾驶视野。前空调控制和车辆功能键设置在中控台上，区域划分清晰，操作非常方便。多功能方向盘按钮集成了蓝牙电话、频道切换、音量控制等常用功能。方向盘左侧的按键区功能丰富，集成了后视镜调节、esp、行车辅助、前驻车雷达和前照灯高度调节等功能。座椅采用皮革和织物包裹，大量镀铬饰条进行包裹，显示出强烈的档次感，内饰的质感堪比别克GL8，丰田埃尔法等豪华车了。
在动力方面，2021款丰田塞纳配备2.5L混合系统，其热效率提升到41%，意味着更省油了。其最大马力为243匹，匹配E-CVT变速箱，每100公里油耗仅为7.1升。以这个价格来看，丰田塞纳的发动机可以说是无可挑剔的，在这些中型商用MPV车型中唯一采用四驱的车型。只有在前轮打滑时，动力才会传递到后轮，这不仅降低了油耗，而且提高了车辆的通过性和稳定性。最后，大家怎么看待全新的丰田塞纳呢？欢迎留言讨论。