现在长城是国内皮卡丘中最强的品牌，市场占有率为38.15，远远领先其他品牌，最近发售的长城炮成为了明星模特，应该买，毕竟长城炮的起步价是12.68万元，比哈弗H9便宜多了。
看到长城炮的初步成功，很多其他制造商也开始关注皮卡这个潜力广泛的市场，例如，信用卡市场的占有率只有3.61个长安品牌，关注着皮卡市场，于是，发售了长城炮的竞品模型，虽然正式的指导价格还没有公布，但是预约10.38～4.08万元的预售价格比较有诚意，这辆车是凯程F70，本月28日正式发售。
凯程F70是长安集团和PSA共同开发的皮卡产品，与此前引领低端市场的神骐F30不同，凯程F70明显位于高级位置，从预售价格来看，当然在长城炮占优势的背景下，凯程F70一定会强调自己的特点，在市场上可以稳步前进。
凯程F70的第一特点是大，结果，因为皮卡本身不是小型的，所以可以发挥实用性的特征，分为凯程70种，其中，短箱版的长度和宽度分别为5330*1930*1835mm，轴距离为3180mm，这种体型比长城炮稍差，但实用性不差，一步增加到5580mm，轴距也延长到3430mm，比长城炮更强。
当然，现在的凯程F70的货箱内部尺寸还不清楚，但是从目测来看也不算小，内部也比较整齐，没有把手，2300mm的最小距离和29度的接近角，27度的退去角表现着优秀的通过性，不输给很多硬派越野车。
套色外观设计是凯程F70的第二个特征，由长城炮牵引的国产皮卡丘的高端化道路，现在也反映在凯程F70的设计上，大尺寸的六角形中网比较霸气，内部添加了镀铬条，外围是黑色表面的材质，比长城炮个性酷酷，有福特猛禽的感觉，镜片构造的前灯是尖锐的，因为被超长的保险杠和运动包围着，所以整体上很受年轻消费者的欢迎。
另外，凯程F70采用17英寸开始的二色六宽铝轮，视觉效果不及长城炮的18英寸尺寸，但更小的尺寸更适合越野，轮胎也配备了245宽的佳通越野轮胎。
凯程F70的第三个特点是内饰具有法系车的风格，例如，镀铬的空调吹出的形状与雪铁龙C4世嘉相似，中控台的整体配置也与标致4008、5008种车型相似，主要采用10英寸规格的浮动中控面板，但是，由于保罗没有采用法律系车中经常使用的电子齿轮，所以具有科学技术感的设计稍有逊色，但是对于皮卡丘来说，这种内饰设计也非常棒，二色配色的感觉很豪华。
另外，和法系车一样，凯程F70采用了设计独特的液晶仪表板设计，多功能手柄也是全系统的标准装备，另外，还加入了平底式的体育设计，高配车型有皮质包裹，手感更细腻，从中配车种类来看，有轮胎的气压监视、ESP、背对器、车旁边的盲点影像的后院影像、定速巡航、外窥镜加热、带后换气口的自动空调等的安全和舒适的配置，可以整体满足需求，配置不像长城炮那么好，但是价格更便宜。
在空间方面，凯程F70是有规律的，对于身高1.75米左右的体验者来说，前后的头部空间都是一拳，后排的腿部空间接近两拳，后排的中央台也有一定宽度的隆起。
关于动力，现在凯程F70搭载了3个动力，其中柴油车型有1.9T和2.5T发动机，2.5T只有发动机支持国家的6个排放，汽油型号是2.4T发动机，全部符合6速手动变速箱，其中，1.9T柴油机的最大功率是150马力，最大扭矩是350Nm，2.5T柴油机的5个动力129马力，最大扭矩320N，m，国六版最大功率150马力，最大扭矩360Nm，2.4T汽油机最大功率218马力，最大扭矩320Nm，从整体来看，国六版2.5T柴油机动力表现最均衡，大扭矩特征也适合越野路况。
在底盘方面，凯程F70采用了具有大刚性梁的非承载式车身结构，和很多硬派的越野车很相似，我觉得越野性能比SUV车强，但汽车驾驶体验不如SUV，备用轮胎也采用了皮卡车型中最常见的底座式布局。
总结：长城炮虽然获得了先发制人的优势，但之后完全采取了目标性的策略，从蓝色出来，可以达到比蓝更强的效果，和SUV领域不同，我们之间有胜负，长城皮卡的口碑和地位，影响力比长安强，这个凯程F70能否成功，取决于消费者的认可度，混血基因和猛禽外观，当凯程F70面对长城炮时，没有足够的信心，剩下的只是价格优势，但是，对于太贵的皮卡车型来说，价格可能会比较低。