近日，KTM官方正式放出宣传海报，令大家翘首以盼的390ADV即将登场！国内轻量级进口大贸探险车型终于迎来一员猛将！
KTM 390 ADV是基于暴躁的街车390duke平台衍生而来，动力总成和车架系统基本上都是沿用街车那一套，同时赋予它KTM家族化外观，俨然一副1290大公爵的“小老弟”模样。
相比于街车390duke，390ADV拥有更加丰富的配置：前19寸后17寸轮圈，标配多功能全地形胎，标配滑动离合，可调节的前后WP避震，全彩TFT液晶仪表。
在电子辅助方面，390ADV也几乎做到了同级别车型的顶尖：电子油门，MTC牵引力控制，越野/弯道ABS系统。
除此之外，甚至还可以选装快速换挡系统，天蝎排气，越野辐条轮圈。
坐高855mm，最低离地间隙200mm，最大马力44hp，最大扭矩37Nm，整备质量只有172kg，油箱14.5L，不得不说，390ADV真的是继承了最正宗的硬派KTM精神。
如此下来，国内能称得上对手的只剩下两位：宝马G310GS ，川崎versys300
简单对比一下：
KTM390ADV：单缸373.2cc，44匹/37牛米，整备质量172kg，油箱14.5升，售价：未知
宝马G310GS：单缸313cc，28.5匹/27牛米，整备质量170kg，油箱11升，售价：51600元起
川崎versysy300：双缸296cc，30匹/28.4牛米，整备质量184kg，油箱17升，售价：52900元起
于是我们可以看到，抛开品牌不谈，KTM390adv除了售价还不明朗，其他方面基本处于“吊打”的状态！390duke和RC390的定价，小编预测390adv售价会在6万元起步，让我们拭目以待吧！
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