由于消费升级的缘故，过去一段时间里，国内汽车市场中豪华品牌成为销量增速最高的产品。但是有一点需要正视的是，销量增速并不代表累计销量。所以，豪华车依旧只属于小部分群体，对于咱们普通工薪阶层的消费者来说，在“刚需”的购车需求中，一辆价格实惠的紧凑型轿车才是居家过日子的首选。而反观这一细分市场，紧凑型轿车却并没有受到“消费升级”的影响，最直观的表现就是，前几年大家买车更倾向于大众朗逸、本田思域这样的合资品牌车型，但近两年越来越多的国人开始选择售价更低的国产品牌。那么到底是何种原因导致了这种现象发生？我想中国品牌紧凑型轿车数量多、配置全、性价比更高已经不是主要因素，大家更多的人还是被国产车越来越高的品质所折服。就拿今天的主角比亚迪秦Pro超越版来说，它不仅仅是一款售价厚道的国民家轿，还是一款比肩合资的高品质精品A级车。
之所以将比亚迪秦Pro超越版列为其中的代表，与其出色的销量有着直接关系。作为比亚迪汽车王朝家族的开山之作，秦Pro在国内紧凑型轿车市场中已经积累了良好的口碑，“王朝系列”车型累销更是超过30万辆，成为国内最具分量的一个产品序列。那么，它身上到底蕴藏了哪些特点，让它在高手如云的A级车市场独得消费者恩宠？下面咱们就借着这个机会来一起了解一番。
首当其冲的自然是它人见人爱的外观颜值了，作为中国品牌新能源领军者之一，比亚迪之前最为人诟病的“设计方面的短板”随着前奥迪设计总监沃尔夫冈?艾格的加盟而明显有了起色，甚至“DragonFace龙颜”设计语言已经成为了比亚迪吸引消费者的重要原因之一。直观来看，宋Pro超越版的整体造型依旧犀利，多边形大嘴式前格栅配合下方窄条幅式进气口，让整车看上去十分运动。同时，造型凌厉的大灯组也为该车增添了几分灵性。更讨喜的是超越版的灯组光源全系都采用了矩阵式全LED，并且内部的LED日行灯组、自动头灯、高度可调、延时关闭等也都是标配，这不但让它的“眼神”看起来更加精神，实际的使用效果也格外出色。
侧身造型修长而又大气，双腰线的设计一定程度上拉长了该车的视觉效果，同时又使该车有种向前俯冲的感觉。而尾部方面，比亚迪秦Pro超越版采用了贯穿式尾灯组，中间部分还有嵌入式的镀铬饰条进行点缀，整体的辨识度较高，豪华感的营造也非常到位。至于车身尺寸方面，比亚迪秦Pro超越版的三围也比较可观，4765/1837/1500mm的长宽高以及2718mm的轴距在紧凑型轿车中绝对算是大块头，这让它不仅看起来非常生猛有面子，反馈到内部驾乘空间方面，也能够为消费者提供阔绰的驾乘空间体验。
不止于此，在舒适性上，比亚迪秦Pro超能版的座椅也比较柔软平整，乘坐的舒适度非常不错。实用性部分，该车的前后排储物空间设置都非常丰富，放一些随身的零碎完全没有问题。后备箱的容积也达到了500L，再加上后排座椅的4/6比例放倒，能够满足日常拉载大件的使用需求。
而在配置方面，比亚迪秦Pro超越版也延续了国产车一贯的强悍表现。除了可以吃鸡刷抖音的可旋转大屏、后排中央扶手、主驾6向电动调节座椅、外后视镜电动折叠、四门车窗一键升降带防夹、双温区自动恒温空调、后排空调出风口等这些舒适性配置之外，该车所搭载的DiLink2.0智能网联系统还拥有自主研发的OTA能力，并且它的这套联网OTA不但能完成对车内软件应用，多媒体系统更新升级，更核心的是能够对车辆动力系统，制动系统，电池管理系统等所有跟车辆行驶有关的系统都可以进行软件升级，使秦Pro超越版能够与时俱进，不断进化。
当然，就像咱们前面说的那样，现在大家之所以更愿意选择国产车，配置全、颜值高已经不是主要因素，归根结底还是国产品牌车型在三大件上已经足以让人安心。而这款比亚迪Pro超越版则是最好的证明。它搭载了一台曾经荣膺“中国芯”全国十佳发动机的1.5TI发动机，这款发动机具备“涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时、全铝合金发动机”四大核心技术，最大功率可达118kw（国Ⅵ），最大扭矩为245N·m（国Ⅵ），可以为消费者带来更加澎湃的驾乘体验。而在传动系统方面，秦Pro超越版就更厚道了，该车的丐版车型都配备了爱信的6速手动变速箱，自动挡也使用了6速双离合变速箱。再加上前奔驰S级底盘工程师汉斯领衔的底盘团队，对秦Pro超越版的精心调校，让其成为一款兼具舒适与运动的高品质家轿。