【太平洋汽车网新车频道】近日，日产官方宣布新一代逍客将搭载e-Power混动系统。新车基于CMF-C / D平台打造，内饰采用了与全新奇骏类似的新一代家族设计，未来除了提供燃油版外，还将推出e-POWER増程版车型、12V轻混版、纯电版以及插电混动版。此外，新车将于2021年第一季度正式首发，而目前新车已经处于最后的测试阶段。
动力上，全新逍客所搭载的e-Power系统由1.5L汽油发动机+电机组成，最大功率142kW（190PS），其中发动机主要作为发电机，并为电动机/和蓄电池提供能量，同时内燃机也会保持在其最佳范围内持续运行。
此外，e-Power系统还会提供单踏板驾驶体验，驾驶员“仅使用油门踏板即可启动、加速和减速，最多可支持90％的驾驶情况；驾驶员可以选择三种不同的驾驶模式：标准、运动、环保，日产承诺新款逍客将全面超越其标准混合动力车型的加速。
除了e-Power版本外，逍客还会推出汽油版、12V轻混版、插电混合动力版，其中轻混版提供高低功率，使用1.3L发动机+12V电机组成，最大功率103kW（140PS）和117kW（158PS），传动匹配6挡手动变速箱和CVT变速箱。
而对于国产版版本，东风日产也有望在2021年引入国产。再加上e-POWER増程总成已经确认国产，因此全新国产版逍客也将推出增程式版本。
结合此前的图片，可以看到预计全新逍客也采用日产最新一代的家族式设计语言，前脸上V-Motion中网尺寸会进一步加大，内嵌矩阵式格栅配合粗矿的镀铬饰条，丰富了层次感；而两侧头灯组也与奇骏一样，采用了全新的分体式设计，并呈现出“C”字样式；包围则采用了SUV常见的撞色设计，并巧妙的将LED雾灯组给嵌入在下格栅处。
从侧面来看，新车的整体轮廓相比现款车型更加精致，带来一定的时尚气息。来到车尾，通过仔细官产，可以看到新车尾灯造型似乎与头灯相呼应，都采用更加扁平而狭长的设计，并全部换装了LED光源。另外根据外媒消息，新车的车身尺寸将进一步增加，带来更加宽裕的车内空间。
日产表示：全新逍客的车身尺寸还将得到全面提升，轴距也将进一步加长，为后座乘客腾出更多空间。
内饰方面，根据预告图可以看出，新车较现款有了翻天覆地的改变，采用了与全新奇骏相同新一代的家族式设计，全新的三幅式方向盘+多种色调、材质以及工艺（木纹、金属、缝线等）相互组合的中控，整体让人眼前一亮；而下方空调面板则保留了传统物理按键式，支持双区自动空调、座椅加热等功能。此外，新车还首次采用了电子档杆设计，造型更为别致。
前后排座椅分，新车采用了带有缝线工艺的Nappa菱形皮革包裹，造型宽大舒适，绝对不负于“日产沙发厂”的名声。
在科技配置上，新车配备了8英寸信息娱乐屏幕（可选装9英寸）、12.3英寸全液晶仪表盘（低配车型则为5英寸）、10.8英寸的抬头显示系统（HUD）、15W Qi无线充电板，10扬声器Bose系统，环境氛围灯以及全车多个USB-A和USB-C端口；其中车载中控还支持Apple CarPlay和Android Auto主流智能互联、全球卫星导航系统等；全液晶仪表则设有多种主题模式。
（图/文/摄：太平洋汽车网 熊睿锋）