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2021款长安CS85 COUPE售价11.99万起

由 图门耘 发布于 综合

说起长安汽车,你会想起谁?是风头正旺的长安CS75 PLUS,是年轻家轿的逸动,还是满满科技造型的UNI-T,其实在整个长安汽车家族中,有一款小众但不失个性的中型SUV——长安CS85 COUPE,毕竟轿跑SUV的设计让它成为家族中的“另类”,如今这款车迎来全新升级,快跟我去瞧瞧吧。

众所周知,在当下的国内车市中,SUV车型销量势头正处于蓬勃向上阶段,无论各大主流车企,还是造车新势力都在不惜余力的抢夺各级别细分市场份额,紧凑级SUV、中型SUV,甚至小型SUV都是它们必争之地,可唯独轿跑SUV因产品制造成本高且受众人群少,让众多车企不敢轻易触及,而长安CS85 COUPE自2019年上市以来,凭借其自主首款轿跑SUV形象,用85度生活哲学为消费者提供专属于自己的个性座驾。时至今日,这款长安CS家族中的小众车型再次改款升级,并以6款11.99-16.49万元售价正式上市。

既然是改款,2021款长安CS85 COUPE(以下简称:长安CS85 COUPE)更多是在细节上的调整,使其看上去更加精致且迎合时下年轻人的口味。就外观设计而言,新车整体延续轿跑SUV的风格设计,比CS75 PLUS更加夸张的前脸在内部加入不规则的黑色装饰,使得前脸独具个性。

毫无疑问,车身侧面是这款轿跑SUV的精华所在,因为是溜背式设计,所以如果前/后、上/下比例有着更高的要求,而新车在0.618车身比设计法则下,整车车身、后悬均有一定增长,视觉中心下移,并且在尾厢部分添加“上扬”的设计,整体呈现出低趴的运动姿态。至于尾部,一条镀铬装饰链接两侧LED尾灯增加视觉层次,双边双出的排气布局让它显得更加张扬。

账面尺寸方面,新车长/宽/高分别为:4728/1845/1665mm,轴距为:2705mm,虽然定位于中型SUV,但只是长度到了中型SUV的标准,而从轴距上比紧凑级的哈弗F7x还短了20mm,比吉利星越稍长了5mm。所以,在空间舒适度上其实与紧凑级SUV区别不大,只不过拥有一个宽大的行李厢容积,方便出行。

内饰部分同样是在细节上进行了调整,经典的环抱式星际驾舱采用贯穿式设计,10.25英寸全液晶仪表盘搭配12.3英寸中控屏幕,虽然没有采用主流的联屏设计,但重点提升了新车的车机互联系统,采用梧桐车联TINNOVE系统,让车机反应速度得到增强,并且通过车内语音助手“小安”可以对包括导航、音乐、电话、天窗等功能进行控制。

当然啦,新车还搭载集IACC集成式自适应巡航系统。可实现单车道自动辅助驾驶、交通拥堵辅助、车道保持、自动减速过弯等操作的L2级别自动驾驶辅助系统,并且借助APA 4.0代客泊车系统,方便新手停车。

动力层面,2021款长安CS85 COUPE搭载两套动力组合,其中搭载蓝鲸D20TGDI的2.0T发动机,最大功率171kW,峰值扭矩360N·m,与之匹配第三代爱信第三代8AT变速器;另一套搭载的是蓝鲸1.5T发动机,最大功率131kW,峰值扭矩265N·m,与之匹配自主研发的7速双离合变速器。

写到最后:

就销量而言,长安CS85 COUPE在整个长安家族当中其实算是小众车型,单月2000+的销量成绩虽然无法与“小弟”长安CS75 PLUS相提并论,但纵观整个长安SUV家族,它却是唯一一款轿跑SUV,其最大意义在于拓展长安系的产品矩阵。当面对来自哈弗F7x和吉利星越的竞争,11.99-16.49万元的它在价格比吉利星越稍有优势,而在动力上略高于哈弗F7x,再加上独特的颜值,相信它能够在自主轿跑SUV这一细分市场中能够占据自己的一份天地。