盘点那些“终身质保”的品牌，享受福利也要遵守游戏规则

不知道从什么时候开始，“用户体验”这个词成为了网络上的热词，有句话叫，想体验当上帝的感觉吗？那就去海底捞一顿吧！没错，大家都知道海底捞的服务可谓是贴心到逆天的，真的是把顾客捧在了天上，就差当祖宗供着了。其实，汽车行业同样如此，各大厂商为了向消费者示好也真的是绞尽了脑汁，无所不用其极。最近一两年，很多汽车品牌为了销量也是拼了，在林林总总的营销手段中，为自家产品提供超长质保或是“终身质保”似乎变成了一种新的流行。

根据我国政策要求来说，一辆车的质保期一般为3年或6万公里（各大车企的执行标准基本都是只多不少），但是有些车辆在质保期仍然会有各种故障发生。车子出了毛病，花钱修理是一方面，更“闹心”的还在于会牵扯到用户的很多精力。因此，“终身质保”这四个字俨然就成为了打动潜在买家的有力武器。很多朋友也认为只有对自己产品充分自信的品牌才敢夸下终身质保的“海口”，让消费者后顾无忧。不可否认，对大部分消费者来说，终身质保确实是一个十分有利的保障。所以，今天我们就不妨盘点一下为用户推出终身质保服务的“良心”品牌，希望能给予到那些持币待购的卡友们一些实实在在的帮助。

奇瑞发动机终身质保这件事，不管含有几成营销的成分，对于车主来说肯定有积极的意义。因为即使故障率再低也是有概率发生的，哪怕是一万个车主里只有一个发动机有故障，那么对于这一位用户来说，可以享受终身质保也是一项很好的服务。

虽然领克的终身质保有不少限定，全程4S店保养的话成本也不低，但是能够对车辆“三大件”承诺终身质保，也是非常厚道的。毕竟如果这三样出了问题，那很可能会是几万块的维修费用。

总的来说，红旗敢于出台这样的保修政策，也证明了车企对于旗下车型品质的自信。但是作为红旗用户还是需要正视车辆在使用过程中产生的问题。并不是说终身保修政策就意味着车辆后续维护保养不需要花钱。而且要享受终身保修，也有着非常严格的限制要求。

对于坦克300用户来说，想要做到“逢山开路遇水搭桥”，就只有靠改装才能达到目的。不过，无论是自行合法改装还是非法改装，肯定不会在任何车企品牌的质保范围内，这并非是逃避责任，而是符合国家质保政策的规定。因此，准备改装的车主应该做好脱离质保的心理准备。

编辑点评：看到最后，相信大家也都应该体会到了，虽然上面列举的这几个品牌做出了各种“终身质保”的承诺，但是也相应的提出了很多条件。其实，在正常和成熟的商业社会里，但凡理性的人都会知道，不能做亏本生意，对于汽车厂商来说同样如此。所以，想要终身质保，大家就得遵守“游戏规则”。不过，不管怎么说，我认为有终身质保就是多了一份保障，这就是一个让消费者受益的项目，无论是终身质保“跟人不跟车”，还是保障全车或是动力总成，保养手册上都会写的明明白白，这些都没有什么好争议的地方，更不是被攻击的理由。