优惠完15.18万，比雷克萨斯ES还大，传祺GA8却卖不动

国产SUV的销量很高，这一点毋庸置疑，但是国产轿车的销量就泛善可陈了，A级车中，除了吉利帝豪、吉利星瑞和长安逸动销量尚可外，其余车型的销量都是不值一提，B级车中，除了红旗H5每月能卖出几千台外，其余国产品牌则是“全军覆没”，C级车中，除了BBA这些一线豪华品牌外，不用说国产品牌，连合资品牌也是不尽人意，这就是轿车市场的现状。

国产品牌也有C级车，除了红旗H9是“网红”外，剩余的你能记住几款？比如你知道广汽传祺GA8也是C级车吗？存在感很低是吧？它就是一辆被“遗忘”的C级车，尽管它15.68-22.68万元的价格范围比合资B级车还要更便宜一些，但是销量低、能见度也低，不被人们所认知也十分正常。

传祺GA8的长宽高分别为5003*1868*1505mm，轴距为2900mm，车身尺寸虽然比宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L等车小，但是却比雷克萨斯ES要更大一些，符合C级车的尺寸标准，而且它的内饰设计也很有质感，不乏豪华氛围和科技氛围，可是却有浓浓的奔驰style，双联屏是向奔驰致敬。在功能上，支持车联网、语音识别控制、CarLife和GPS导航，但是却不支持CarPlay和OTA升级，无法进化也无法连接苹果手机。

销量上，传祺GA8在2020年累计售出了20584台，平均月销量为1715台，竟然也是四位数，还是十分让人意外，但是我们要考虑一点，就是公务车改革后，公务车只能采购国产品牌了，如果除去被公务采购的数量的话，在私人车领域，传祺GA8的销量还能剩下多少？国产品牌在B级车市场都鲜有作为，更不用说级别更高的C级车市场了。

尽管传祺GA8“卖不动”，可是它的优惠力度却不大，我们探寻了很多地区，发现传祺GA8普遍有着5000元的优惠，再大的优惠就没有了，它的标配车型390T尊享版的实际价格为15.18万元，不看优惠只看价格的话，还是很有性价比的，15.18万元就能买到一辆和奥迪A6L同级别的C级车，而且它全系标配2.0T+6AT的动力总成，最大功率252马力，最大扭矩390牛·米，这台2.0T发动机的账面数据甚至比BBA的2.0T发动机的高功版数据还要更强一些，实测8.2秒破百，动力输出还是很充沛的。那么，对于广汽传祺GA8，你是如何看待的呢？