想入手一辆城市通勤车，却担心难停车、高油耗、限出行、多成本等麻烦？有多少人因为这些问题只能搁浅买车计划，每天被迫挤公交地铁？大家来这里集个合！为了治愈传说中的“出行头秃症”，我这就为各位奉上一条锦囊妙计——拿下一辆新能源车。
不摇号、免限行，无停车难题，亦无油耗烦恼，再加上现在针对新能源汽车的利好政策频出，此时不盘下一辆，更待何时？说到这，新的问题又衍生出来了，即便有心买车，但市面上主打各种性能的新能源车千千万，入手哪家才划算？我认为目前呼声较高的零跑T03和欧拉R1可以考虑下。
外形设计PK，各花入各眼而已
为了让大家知道我不是在满嘴跑火车，咱们就先从年轻人最关注的颜值问题说起。零跑T03的整体外形采用了圆润的设计风格，前脸封闭式的中网配上不同大小的三角形镂空设计，并且车尾部分的层次感较分明，整车看起来颇具质感。但值得多说一嘴的是，这样的设计风格虽说足够有特色，却不够灵动与活泼。
【图注：零跑T03】
欧拉R1外形给人的第一眼是既复古又时尚，圆形前大灯组看起来非常可爱，很有欧拉的专属风格，而车尾部分的圆角矩形尾灯设计颇有几分俏皮味道，这样的设计再辅以流利、畅快的车身线条，确实满足了年轻人“颜值至上”的诉求。
【图注：欧拉R1】
安全配置比拼，欧拉优势更明显
说到底，零跑T03和欧拉R1在颜值上可谓各有千秋，真正能够体现出实力的地方还得看配置，而主被动安全配置则是必须要Cue到的点。讲真，从零跑T03和欧拉R1身上，算是体现出了什么叫做“一分钱一分货”。
从汽车之家截取的配置表来看，零跑T03仅搭载了胎压显示与主驾驶位提醒两项功能，刹车辅助、车身稳定控制等功能则集体缺席。平心而论，在安全领域，零跑T03还有很长的一段路要走。
【图注：零跑T03】
反观欧拉R1，它配备了各种实用性强的配置，比如牵引力控制、主动刹车系统等，重要的是，欧拉R1弥补了零跑T03在该领域的不足，切实考虑到了年轻人的出行安全问题。所以在这一局的比拼上，欧拉R1比零跑T03更有优势。
【图注：欧拉R1】
背靠的平台不同，欧拉更有保障性
除了颜值和配置外，背后的支撑实力也是我们必盘的一方面，正是俗话说得好：知己知彼，方能百战不殆。
零跑T03作为造车新势力，在跟进年轻人需求方面的眼光毋庸置疑，但它背靠的平台毕竟“初出茅庐”，目前尚未在市场中闯出一片天地，也并未抓住大家的眼球，所以在平台技术支撑这里，仍需要好好打磨。不过按照现在的情形来看，零跑T03平台表现在未来如何值得期待。
【图注：零跑T03】
不同于市面上诸多在燃油车平台上改造调整而来的平台，欧拉R1背靠的ME平台集合了全球优质资源，是长城汽车花费了十年之久自主研发的纯电动车专属平台。换言之，欧拉R1是基于专属平台打造，在技术层面、研发领域、整车实力三方面显然更有保障性与话语权。
【图注：欧拉R1】
多重金融礼加码，欧拉R1这波很可
最值得一提的是，欧拉R1除了拉长产品竞争线外，还致力于减缓年轻人的购车压力。据悉，现阶段预订或购买欧拉R1的用户，最高可获得总价值超万元的三重购车大礼：一为预订礼，即500当5000花，用户支付订金500元，即可抵扣5000元购车款，订金翻倍高达10倍，绝对诚意满满。二为金融礼，即活动期间贷款购车，可获至高5000元的免息优惠，减轻年轻人还款压力。三为无忧礼，即活动期间，用户购车均可获得欧拉免费赠送的三年车联网服务，以及充电桩，让出行旅途无忧。（优惠详情请咨询当地经销商）
一番复盘下来，我们再来梳理下两车的整体特点：零跑T03与欧拉R1颜值不分伯仲，真正的差距是在配置和平台两方面，后者背靠的是有技术加持、实力加码的长城汽车，品质更有保障，而相较前者目前尚处于摸索之中。总之，概括起来一句话，如果你想给新兴车企一个机会，零跑T03是个不错的选择；如果你更追求稳妥，欧拉R1不会让你失望。并且现在欧拉R1还有多重优惠礼相送，到底谁更值得盘，大家知道了不？