现阶段飞速发展的摩托车领域，竞争异常猛烈，让人赞叹不已的好车不断上市。“性价比之王”豪爵铃木VE125，在全球占有一席之地。“短跑健将”宝马F 900XR，地位越来越高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。随着摩托车车型在不断丰富，准确找到自身闪光点是一个摩托车品牌成功的垫脚石，我们今天要讲的这款大阳 天典DY150-8N，它是大阳经典摩托，9kw功率149cc，开8年难有大修，均价仅8400。
大阳 天典DY150-8N是大阳在复古车中的王牌摩托车产品，凭借霸气侧漏的外观设计，大阳 天典DY150-8N满足了骑士们选车首先看外观的要求，因此在摩托车市场中打下了一片天地。随着收入不断增加，骑士们的眼光也变得越来越挑剔，或舒适为主、拉风为主、操控为主等等，如果一款摩托车不能同时具有多项长处，它终究被骑士们抛弃。势头旺盛的它，其成功肯定有其它原因，那么它还有着什么样的特色？其综合性价比是否值得8400的卖价？下面让我们一起深入了解这款大阳的核心摩托车——大阳 天典DY150-8N。
大阳 天典DY150-8N清新俊逸的外观正是为满足消费者审美而设计，雅致灵巧的构型独具浪漫与艺术气息。锐利的前脸设计，让整个前脸看起来极具气势，硕大的轮眉配合笔直的侧面线条使新车看起来相当张力，尾部设计简洁大方，几笔带过勾勒出尾部紧凑的轮廓。车灯方面也是偏向于传统的设计，转向灯也是，仪表盘构型设计可圈可点，车辆信息一览无余，后视镜的设计与手把结合一体，看上去比较亮眼，不过轮毂的构型较为平庸，缺乏了一点力量感。
动力和操控方面，大阳 天典DY150-8N配备了149cc单缸风冷发动机，而且还是电喷，表现特别稳定，扭矩极限是11.7牛米，能够输出最大马力12Ps。变速采用成熟的--链传动，其稳定性和流畅性都值得肯定，加上大阳出类拔萃的优化水平，使得动力输出和换挡传动达成高度默契。右手只用轻轻拧下油门便有令人惊喜的动力响应，骑手们可以准确的把握速度的快慢，总而言之，在各种动力数据的支撑下，动力表现非常抢眼。
大阳 天典DY150-8N的整辆车的尺寸参数为2030x750x1150mm，由于座高有764mm，不有亲和力不够的问题，最小160mm的离地间隙，无惧任何地形条件，勇往直前直达目的，匹配上1365毫米的轴距，车辆前后座包距离获得了合理优化。对于舒适度，大阳投入资金专门为舒适度做了一番设计。微塌陷式的坐垫设计，极大程度地保证了骑行者与乘坐者的舒适度，悬挂方面自然也是不敢懈怠，构造格外粗壮有力，每当遇到比较颠簸的非铺装路面，强大的底盘和悬架，不会让人感受到震动的最直接反馈。
在操控上，大阳 天典DY150-8N在同等级中的表现较为卓绝，包围好的把手有较棒的握感，而且指向无虚位，指到东就转到东。过弯稳当，侧倾较小，驾驶趣味十足。整体而言，操控性能不输同级车型。关于油耗方面，综合油耗（高速+市区）仅为2.2L/百公里。堵车的路况下，油耗在2.42L上下徘徊，在高速路上以较快速度行驶，实际油耗为2.0L。相较于车重、马力相当的同车型来看，满油10L，油耗偏低确实是大阳 天典DY150-8N锁定客群的一大利器。
从各方面来说，大阳 天典DY150-8N之所以成为当今红人，不可能单单仰仗外观这一项闪光点，在操控、动力等方面同样不落俗套，各项亮点都特别契合购车者的要求。同时等配置应有尽有，与竞争比较相比，大阳 天典DY150-8N的性价比是较高的。那么对于这款摩托车-大阳 天典DY150-8N，不知各位有何不同的见解呢？
【来源：辉吉说娱】
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