听了朋友举荐，不久前入手一辆福特蒙迪欧，车主说了优劣

汽车品牌的竞争一直很强烈，随着车子成为了家庭必不可少的必需品，消费者对车辆新特点也有新的要求。“东方魅力”菲斯塔，多年来深得购车群体好评，无数驾驶者自发为其代言。“美系越野王”Jeep自由光，堪称同档次车型的典范。只有操控特色的汽车很容易就会被落下。今天要说的这款蒙迪欧，运用它稳健与灵活完美结合的操控感受，很好地满足购车者希望汽车能达到“人车合一、指哪打哪”的要求，所以，蒙迪欧获得购车人的大力推荐。这期分享的是《听了朋友举荐，不久前入手一辆福特蒙迪欧，车主说了优劣》。

今天荣幸请到老司机覃先生，他享有20年驾龄，大众迈腾是他之前的爱车，他想换台新车开，没办法只能又买福特蒙迪欧，现在已经提车5个月，他表示：两车一比照，差距很清晰。为何他如此称赞福特蒙迪欧？比起福特蒙迪欧来说，大众迈腾差在哪里？接下来让他为我们详细讲解用车体验。听了朋友举荐，不久前入手一辆福特蒙迪欧，车主说了优劣。

外观满分，当时买这个车也是看中了这个车的外观才下手，设计比较年轻，流线型的细长车体特别好。前脸的进气格栅很大，两个大灯的造型也不错，轮胎的设计也看上去比较微威武，当我看到车的内饰时，我就觉得用“多一分则繁、少一分则简”来形容它最为贴切，中控大屏尺寸可以，各个功能按键控制起来也挺舒服的，包围材质方面用的基本上也都是软塑料，座包设计充分考虑人体结构，营造不错的包围性和贴合性，不过车内没什么异味，坐车的时候舒服多了。整体来说，我的确特别喜欢福特蒙迪欧的简洁大方。

如果不是它的动力，我可能不会眷注到它，“福特蒙迪欧2019款EcoBoost180智控新颖型”是我最后的选择，福特蒙迪欧使用1.5排量的直列4缸发动机，其最大输出马力为181Ps。它的变速器感觉比较聪明，挺容易上手的，很适合女生新手。方向盘有手感，变向灵活且精确，即使单手也可以轻松完成驾驶动作。在起步的时候，动力会有一个急速的响应，过弯时悬挂的支持足够，底盘很扎实。

在国人最眷注的空间方面，空间实力无论是同比还是环比，都拥有特别大的亮点。前排坐姿高视野也很好，座椅的角度还有头顶和腿部的空间都是绰绰有余的。后一排乘坐三人依旧富有余量。后备箱也特别的大，放大件也都能轻松装得下，行李箱的话，装6个都不成问题。较软的底盘不会让车主和家人感觉不适。座包皮质细腻柔软，内部的填充物也相当厚实，坐感很舒适。空调制冷很棒，首排后一排的通风口让开车变成一件很享受的事情。在隔音方面稍微有些欠缺，速度上60码之后，会有一定的风噪。

油耗表现上，平时开的话也是9.4L上下，比起同级别的车来看是比较省油的。实际上我这辆车的市区油耗就没超过百公里12.2L，高速公路的油耗仅7.8L上下，经济性更高。我觉得这个油耗并不算高。感谢聆听这期《听了朋友举荐，不久前入手一辆福特蒙迪欧，车主说了优劣》。

说到选车理由，我个人买车的时候比较喜欢个性一点的车型，蒙迪欧相对来说比较个性。蒙迪欧的外形、内饰设计漂亮，配置也很丰富，在这个级别来说性价比特别高。现在很多一般白领都开蒙迪欧，基本上月薪12000以上就能开它。这款车我提的是“蒙迪欧2019款EcoBoost180智控时尚型”，有同事说我买错了，各位说说看我买错了吗？

因此，汽车行业越是向前发展，好车种类就越繁多，一款汽车要想取得成功就必须清楚自己的定位，正如福特蒙迪欧。福特蒙迪欧的各个方面真的深得我心，特别是它在操控上的突出成绩。虽说大众迈腾也是一款好车，但除了福特蒙迪欧没有谁能让我觉得满足。目前福特蒙迪欧在市场可算是炙手可热，我觉得开它很有品位，开完之后，我想表达：买它是正确选择！

听了车主的用车体验，我认为，既然福特蒙迪欧能够在剧烈的竞争的生存，操控方面的特色着实帮助很大，它在外观、舒适性、空间方面同样拥有得天独厚的优点，优点方面较为全面。不断被夸奖的“福特蒙迪欧2019款EcoBoost180智控新颖型”，最能吸引车友眼球，但装有无钥匙进入、后视镜加热功能、发动机自动启停等高科技配置，还有为乘客安全着想的胎压监测、ESP车体稳定系统等安全配置。显然，福特蒙迪欧在中型车中相当有竞争力。对于这样一款“车界性价王”，大家有何见解呢？感谢阅读本期《听了朋友举荐，不久前入手一辆福特蒙迪欧，车主说了优劣》。