仅从产品命名来看,多数人会以为帝豪UP为吉利在性价比轿车市场的又一力作,但其实帝豪UP仅仅是帝豪的2021款改款车型在命名上的变更,继续抢占10万之内性价比轿车市场份额。那么其中售价不足8万关注热度最高的帝豪UP 1.5L CVT车型在焕新之后会是入门产品最好选择吗?
既然名称焕新,形象也要有新意表现。相比于上代产品,帝豪UP在设计上做出了不少改变,例如换装吉利产品家族暗黑色直瀑式中网、凸显立体化的保险杠等。看上去比上代车型档次感会有提升,但还是与不少主打运动、年轻的产品有一些差距。
不知道是否参考了一部分凯迪拉克的家族式设计,进入座舱内之后,整个中控在视觉上有一丝CT6的感受。不过由于定位售价差太多,这种相似仅仅停留在视觉上。值得一提的是,虽然售价不高,但帝豪UP豪华版还是有定速巡航、倒车影像、车联网等功能,在同级别中还是很优越的。
动力上,这款次顶配的帝豪UP搭载了一台最大功率为109Ps的1.5L自吸发动机,匹配一台CVT变速箱,平均油耗在7.3L左右。其实这套动力稳定性表现还算不错,但经济性在动力性相似的同级别产品中并不占优势,有些差强人意。
售价方面,帝豪UP 1.5L CVT豪华型在7.98万元的基础上给出了5000元的优惠,保持在7.48万元左右,性价比还是非常出色的。
品车识味:
总体看下来,帝豪UP在有限的售价上自然会有部分方面有一定的短板,但在8万元左右的区间之内还是一款竞争力和诱惑力都有不错表现的性价比车型,至少是预算有限消费者的合适、品质之选。