全新雪铁龙C5X发布,搭1.6T+插混系统,“跨界感”十足

在法系汽车品牌中,雪铁龙在国内近几年销量可以说非常一般,面对德系和日系汽车品牌,确实还是有很大的压力,到如今新能源车开始普及下,越来越多的车友从燃油车转为了新能源车型,各汽车品牌都纷纷推出自己品牌的新能源车型,就在昨天上午,雪铁龙在上海与全球首次发布了全新旗舰车型C5X官图,中文命名为“凡尔赛C5X”,据悉,该车很有可能在19日上海车展会中亮相,至于上市时间,很有可能会在今年下半年。

全新雪铁龙C5X发布,搭1.6T+插混系统,“跨界感”十足

我们从曝光的官图中可以看到凡尔赛C5X在外观方面采用CXperience概念车设计语言,雪铁龙经典的贯穿式中网和车标融为一体化,分体式的大灯设计,增强了前脸的凶狠感,引擎盖中间采用了隆起设计,双侧下矮的样式,足以体现出该车有强大力量感,包围中网采用了回波荡漾,双侧为银色装饰,车头整体营造出很强的时尚感。

全新雪铁龙C5X发布,搭1.6T+插混系统,“跨界感”十足

旅行轿跑风格的车身,悬浮式车顶设计给人一种前卫感,流畅的车身腰线采用后扬设计,车体边缘带有侧裙保护。尾部带有掀背式设计,双尾翼造型设计,尾门上带有英文标识,双侧尾灯中展示出几何图案造型,包围处双侧为驾驶排气口,内部采用了红色提示灯光,加强了尾部视觉安全感。

全新雪铁龙C5X发布,搭1.6T+插混系统,“跨界感”十足

内饰整体看起来科技感还是比较强的,中控采用了悬浮式大屏设计,下方为空调出风口,液晶仪表盘和三幅式多功能方向盘组合,该车采用了按键式换挡,换挡区域整体布局也非常简洁,内饰中采用了木纹材质装饰板,提升了车内的豪华气息。

全新雪铁龙C5X发布,搭1.6T+插混系统,“跨界感”十足

凡尔赛C5X而且还配备了的DS“魔毯悬挂”系统,在驾驶时,可以根据前方路况,进行软硬调节,这也是同级别车型中很难遇到的。在动力部分,该车将会搭载1.6T涡轮增压发动机和插电式混动系统,最大输出功率为165千瓦,在纯电模式下,续航达31英里。

全新雪铁龙C5X发布,搭1.6T+插混系统,“跨界感”十足

总的来说,该车在外观方面和内饰上设计,整体还是比较前卫,给人一种跨界车的感觉,至于动力数据比较一般,如果在续航方面再增加点就完美了!

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