对于喜欢越野的人来说Jeep牧马人、丰田普拉多已经是在熟悉不过的车型，而在很多没有越野需求的人眼中这两款车型也都可以算得上是“梦想之车”，因为它们在外观气场方面流露出的霸气感是很多同级车型根本无法企及的，当然，时下所谓的硬派越野车还有不少，可真正能够让越野爱好者心动的却屈指可数，毕竟牧马人和普拉多这些车型的硬汉风格已经深入人心，多年以来其良好的口碑也是早已印在消费者心中，如果说还有哪款车型可以与之匹敌，我想就不能不提今天的主角-三菱帕杰罗劲畅。
从定位来看这款车型与Jeep牧马人同为非承载式车身的中型SUV，在售价方面2019款3.0L标准型的指导价在27.98万，显然比高达42.99万才能入门的牧马人亲民许多，这样的定价也让它与汉兰达等城市SUV的售价出现重叠，而且同样也是7座车型，可以说三菱帕杰罗劲畅是一款越野能够比肩牧马人，拉人不输汉兰达的全能车型，再结合售价来看真是一款日系厚道的“全能王”，丐版全时四驱，顶尖三大件，比牧马人霸气。
作为一台进口车，三菱帕杰罗劲畅完全是一台有着扎实做工的硬派越野车，V63.0自吸发动机、8AT变速箱、前双横臂独立悬架和多连杆整体桥式后悬，在三大件方面无不是同价位车型的顶尖水准，甚至车身零部件的选择上也都使用了大量业界一流配件，车身各处接缝十分均匀，在整车品质方面可以算是一款非常厚道的日系硬派SUV了，另外还有厚实的用料和丰富的安全配置，这点从它近2吨的整车自重当中就可见一斑，高强度的车身框架和大量隔音降噪材料，再加之众多安全配置，使得其性价比远在牧马人至上。
或许你对帕杰罗劲畅的越野能力早有耳闻，而这一切并不仅仅是简单地将一对硬件拼凑到一起，还要加上三菱多年越野车的制造经验，而帕杰罗劲畅正是将这两点完美的结合与一身，它搭载的是一台型号为6B31的V63.0L自然吸气发动机，这台发动机有着十分成熟稳定的品质且最大功率可以达到209马力，峰值扭矩也有291牛米，传动系统匹配的是换挡动作平顺的8挡手自一体变速箱，搭配全系标配的三菱第二代超选四驱系统，在四驱低速+中央差速器的加持下使得越野实力一点不比牧马人弱。
乘坐感受方面，作为一台7座SUV，帕杰罗劲畅的车身长宽高为4785*1815*1800mm，轴距2800mm，显然在乘坐空间上长近4.8米的帕杰罗劲畅有着牧马人无法相比的优势，再结合上宽大柔软的座椅和前后排中央扶手、空调出风口杯架等配置，就乘坐感受来说足以称得上是硬派SUV当中的一流水平，而且第二排和第三排座椅还可以折叠收起，此时可以形成一块尺寸巨大且平整的储物空间，可以说是一款既能越野又能坐人还能拉货的日系“全能王”。
内饰方面，作为一台硬派SUV，帕杰罗劲畅在内饰造型上使用的是粗犷大气的风格，没有复杂的线条一切都以实用为主，中控台配有一块尺寸不大的液晶屏，还有带换挡拨片的多功能方向盘，加上定速巡航、双区自动空调、蓝牙电话、电子手刹、电动天窗等配置，使得在实用性这一块有着不错的表现。
最后再说说外观颜值，帕杰罗劲畅的前脸采用的是家族最新的设计风格，进气格栅和前包围等处都使用了大量镀铬饰条，再加上远近光一体式LED大灯和层次感极强的前唇，整个前脸看上去非常精神，车身侧面采用的是饱满的造型，加上极富力量感的腰线和长近4.8米的车身，使得帕杰罗劲畅的外观有着比牧马人更加霸气的视觉效果，再结合它不到28万的售价和不俗的越野实力以及大7座的布局，只能用日系厚道的“全能王”来形容它了。