2022春节车讯抢先看:“混”战时代已到,出行新选择?

刚刚过去的2021年,新能源汽车迎来了大爆发,据乘联会最新数据显示,2021年12月新能源乘用车市场零售达47.5万辆,同比增长128.8%,而2021年全年零售达298.9万辆,同比增长169.1%。可见,新能源汽车在2021年的发展是多么迅猛,尤其混合动力车型增速尤为显著。

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为了抢占2022年车市,自主、合资品牌,甚至是豪华品牌,最近投放的新技术和新车型,几乎都是清一色的混动车型。对于消费者来说,在春节即将到来的当下,买新车过新年正是时候。今天就为大家推荐三款关注度超高的混动车型,供大家参考。

WEY摩卡DHT-PHEV

摩卡DHT-PHEV是魏牌0焦虑智能电动品类的首款车型,此前已开启预售价为29.90-31.50万元,共推出2款车型。外观方面,基本上沿用了燃油版车型的设计,前脸的造型十分张扬,大尺寸的进气格栅内部则由长短不一的镀铬点阵式元素进行点缀,加上造型犀利的LED大灯组,十分引人注目,并在头灯内部加入了蓝色的装饰条,以彰显其新能源车型身份。其长宽高分别为4875/1960/1690 mm,轴距为2915mm,是一台尺寸较大的中型SUV。

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内饰方面,14.6英寸中控屏+9.2英寸的全液晶仪表+9英寸的空调控制面板组成的三联屏,使得整个内饰非常科幻。中控屏搭载了焕新上线的小魏同学2.0,语音功能全面升级,能够实现可见即可说、20秒连续对话、上下文理解等。配置方面,有全新自适应激光大灯、电控主动悬架、7大NVH静音技术、NAPPA真皮座椅、哈曼infinity音响、专属香氛系统等越级豪华体验。同时还配备了HWA高速驾驶辅助、NOH智慧领航辅助等智能驾驶配置。

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动力方面,在智能DHT加持下,摩卡DHT-PHEV使用了一台1.5T发动机与电机组成的插电混动系统,其中发动机最大功率为115kW,前/后驱动电机最大功率均为135kW,与之匹配的是一台DHT变速箱。在电池方面,配备了39.67kWh电量的PHEV电池,可以实现WLTC工况下204km的超长纯电续航,达到了市场同级产品的最优。同时还有超过1000km的综合续航,四驱版车型可以做到零百加速4.8秒的成绩,馈电油耗仅5.55L/100km,真真正正做到了性能与能耗的平衡,带来0焦虑的智慧出行生活。

沃尔沃2022款S90 T8

如果说豪华品牌中,最为低调又最具格调的,无疑沃尔沃是有着一席之地的。这个来自北欧的品牌,在设计语言和用车文化上有着自己独有的坚持,对于极简设计的追求和对极致安全的坚持,让它的徽标在众多豪华品牌中显得与众不同。而S90 T8是沃尔沃旗下中大型轿车,同时也是沃尔沃在中国新能源车市场的重要销量担当,最近也迎来了新款上市。

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1月17日,2022款S90 T8正式上市,共推出2款车型,售价为49.99-61.39万元,与现款车型保持一致。相比现款车型,主要针对动力系统进行升级,比如搭载的2.0T发动机由223kW提升至228kW,驱动电机功率由65kW增至107kW,电机扭矩也从240N·m增至309N·m。插混系统可输出最大功率由288kW增至335kW,峰值扭矩由640N·m提升到709N·m,零百加速时间为4.9秒,为同级领先。

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在电池方面也进行了升级,容量从11.6kWh提升至18.8kWh,续航里程也升级至75km。在保留原有优势的基础上,2022款S90 T8对发动机功率、电机功率、电池容量以及续航里程等方面进行了升级,令其不仅拥有更强的动力,还兼顾更长的续航,进一步提升驾驶感受、增强产品的竞争力,这样的做法值得肯定。

比亚迪-宋MAX DM-i

要说新能源汽车市场中,哪一品牌最受消费者青睐,比亚迪肯定是位列榜首,从每月销量表现上就可以看出,比亚迪在新能源汽车市场的受欢迎程度。1月15日,作为比亚迪王朝系列旗下的MPV车型,宋MAX DM-i正式开启预售价为14.68-17.38万元,共推出5款车型。外观方面,前脸采用了科技感十足的LED头灯组,搭配硕大的进气格栅,使得整车的观感十分惊艳。车尾采用了全新样式的贯穿式尾灯,搭配更为精致的下包围,使得整车的观感得到了进一步的提升。

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内饰方面,全液晶仪表盘,搭配大尺寸中控屏,使得整车的科技感十分强烈。三幅式多功能方向盘,并采用了银色饰条装饰,更显精致大气,搭配造型独特的电子挡把,带给驾乘者更舒适的操控感。配置方面也十分丰富,有车载蓝牙、自动紧急制动、自动驻车、电动尾门、车道保持辅助、胎压监测、360度全景影像等,完全满足日常所需。

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动力方面,作为此次新车的重头戏部分,搭载由1.5L自然吸气发动机和电动机组成的DM-i插电混动系统,其中发动机的最大功率为81kW,峰值扭矩为135N·m,百公里加速仅7.9秒。电池方面,搭载容量为8.3kWh和18.3kWh的刀片式磷酸铁锂电池,有51km和105km两种续航选择,其中长续航车型,满油满电下综合续航可达1090km,百公里综合油耗为4.4L。整体来看,比亚迪宋MAX DM-i在外观、内饰、动力、燃油经济性等方面都有着不错的表现,在同级别车型中罕有敌手。

车叔总结

以上三款新车既有轿车、SUV这样的常见车型,又有MPV这种实用性较强的车型,它们不仅在同级别中有着较高的性价比,同时相对于普通燃油车而言,插混车型还拥有一些“特殊待遇”,比如在限牌、限行的“双限”城市,它们都可以上绿牌、免摇号、免购置税,对于消费者来说节省了不少费用,非常适合过年开回家。最后,不知道你最喜欢哪一款呢?当然,好车肯定不只这三款,今天也只是分享其中的一些车型,如果想了解更多新车信息,请继续关注车叔。

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