但是还没等小伙伴喘口气，根据油价调整周期以及国际原油价格指标作为参考，下一次调整周期会在6月14号，并且成品油价格上调290~320元/吨。换算成92号的汽油，将出现每升0.24元的价格上涨，95号的汽油则出现每升0.3元的价格上升。当然了，除非有黑天鹅事情爆发，导致油价大幅下跌，否则以现在的国际行情以及油价涨幅，油价上升是铁板钉钉的事情。
现在可以看见的就是，身边考虑电动汽车的小伙伴是越来越多了，甚至市面上也传出了一些不和谐的声音。少部分购买新能源汽车的小伙伴开始嘲讽燃油车主，其实油价的上涨，不管是对新能源汽车还是对燃油车都不好。
油价上涨的时代，驾驶燃油车肯定会带来生活成本的增加，并且在收入不增加的情况下，还会压缩生活质量。如果单单从使用成本角度来衡量，现在的新能源汽车显然要比燃油车更加出色一些，但并非绝对。
事实上，随着汽油的上涨，很多商场以及充电桩的布局者已经开始蠢蠢欲动，想要提升充电的价格，美其名曰成本上涨。
说实话，我觉得新能源汽车用来代步是非常适合的，只要路程不是特别远，新能源汽车是一个很好的补充，请注意这里的用词是补充，而非绝对。事实上，燃油车在当下依然占据着比较主力的位置，在一些寒冷地区，长途驾驶，燃油车都是绕不开的解决方案。并且有相当多的一部分消费者没有产权车位，也有一些是在老小区居住，根本就没有安装充电桩的基础，这些潜在是车主也绝对是燃油车的忠实拥护者。
某种意义上来说，燃油车和新能源汽车是一个平衡的存在。但如果这个平衡被打破，大批车主因为高油价被迫放弃燃油车，其实对现在的新能源车主来说也是不容乐观的。
首先，我们要知道资本是贪婪的，新能源汽车热销必定带来新车的价格上涨。而且后期商业充电的价格也会节节攀升，并且未来充电桩不够用的问题会日益尖锐。
不知道以上这些问题，现在的新能源汽车车主有没有考虑过？所以油价上涨了，
谁也别嘲笑谁，打破平衡对谁都没好处，油价持续上涨确实是没有赢家的。