颜值越高越好？这辆1.5T车型值得下手么，顶配9.98万

不可否认，国产汽车的发展历程比较晚，在2010年以前，国产车给多数人的第一印象是“山寨、廉价、没有自主研发变速箱与发动机的能力、销量低”等标签，但经过国产车“黄金十年”以来的发展，国产车已经在强势崛起，虽然现阶段，合资车依旧霸占着国内汽车市场的半壁江山，像本田CR-V、大众朗逸、丰田汉兰达、奥迪A4L等合资车型的市场热度一直很高，但根据乘联会的数据显示，仅2019一年国产车就卖出了800多万辆的成绩。不少国产车企已经拥有自主研发生产发动机、变速箱、能够自己逐步完善汽车架构平台的能力，所以国人也很乐意看到国产车崛起，是一件令人自豪的事情，毕竟别人家的好，还不如自家的好，而且随着国产车的崛起，也在很大程度上拉低了合资车的入门价格。例如：比亚迪宋、哈弗H6、吉利博越等车型的热销也在车主中建立了良好的口碑，笔者认为如今的国产车在10万级领域已经具备了不输合资的实力。

从整体车市来看，品牌知名度高且具备强悍竞争力的热门自主品牌无非是红旗、比亚迪、长安、吉利、长城、奇瑞、传祺这7大品牌，在整个轿车市场来说，吉利帝豪、荣威i6、传祺GA4等整体销量还是不错的，但在今年中旬的时候，比亚迪又焕新上市了一款车，其确实比起他们还要的厚道。在今年5月的时候，全新的比亚迪秦Pro超越版就正式上市了，无论是入门还是顶配价格都足够的厚道，仅7.98万-9.98万。这样的指导价，比起名爵6、传祺GA4、荣威i6等还要的便宜了，更不用说跟日产骐达TIIDA、大众宝来等相比了。亲民的价格配上本身比亚迪秦Pro的产品力，确实让这款车大获成功。

从整车的设计来说，秦Pro超越版的Dragon Face”轿跑龙颜设计风格就足够的惊艳，层次分明，看起来极具国际范。这是由国际设计大师沃尔夫冈?艾格领衔的设计团队操刀，全系标配的晶钻星光悬浮LED大灯，穿透力十足，晶耀无缝贯穿式LED尾灯点亮效果极具辨识度，搭配时下主流的溜背设计，在17英寸专属铝合金轮毂的映衬之下，线条流畅，舒展自然。在个性感的选择方面，比亚迪秦Pro超越版还拥有赤帝红、山脉灰、雪域白、流光白四种炫酷车身主题色可选。

另外，比亚迪秦Pro超越版作为一款入门7.98万，顶配9.98万的家用车，在配置方面也十分齐全，例如：全球首家10.1英寸自适应旋转悬浮Pad搭载了语义识别率达到了92%全新智能语音控制系统，还有握感极佳的三幅式真皮多功能方向盘、阻尼感十足的物理按键、符合人体工程学的皮质座椅。车主可以通过专属APP可实现车辆远程控制车门上锁/解锁、实时车况监测、远程寻车包括车辆位置导航、闪灯鸣笛功能。另外还有自动空调、后排出风口、电动大天窗、胎压监测、前/后驻车雷达、定速巡航、上坡辅助、后排出风口等人性化的实用配置都没有缺席，配置远比本田飞度厚道。

从实用性上来说，作为一款紧凑型溜背轿车，它的空间表现力比起名爵6、桑塔纳、传祺GA4等来说还要有优势，得益于它长宽高达到了4765x1837x1500毫米，关键是同级最长的2718毫米轴距，给车舱空间留足了余地，哪怕后排满坐三个成人也不会显得拥挤，再加上后排地台十分平整，因此后排乘客就有自由伸展的腿部空间。而这样的车身尺寸已经是碾压同为紧凑型轿车的日产骐达TIIDA、大众桑塔纳、别克英朗等竞品，让这款秦Pro超越版更符合家用车的定位。而且秦Pro超越版装载能力也要比同级多数三厢轿车要强的多，因为这款车的后排座椅支持比例放倒，后备箱空间可以从500L提升至1211L，进一步拓展了它内部空间的最大利用率，已经可以媲美一些中型轿车的装载能力了，而且尾箱的开口尺寸要更大，取放大件物品时也更为便利。

可能有人会觉得7万出头的价格，它的动力能强大到哪里去？老实说，这个价位的合资轿车的确是如此，比如别克凯越、大众桑塔纳、捷达VA3，还有搭载三缸发动机的雪佛兰科鲁泽、本田享域、本田凌派的1.0T动力只是勉强够用而已。而比亚迪秦Pro超越版的性能比起现代伊兰特、起亚K3等来说还要的强劲，其全系搭载的是曾获得中国心十佳称号的1.5T四缸全铝合金涡轮增压发动机，采用了涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时等技术，这是完全由比亚迪自主研发生产的发动机，最大功率118kw/160马力，最大扭矩245牛米。参数不输宝马X1搭载的1.5T发动机，其最大功率103kw，最大扭矩220牛米。

底盘方面，由前奔驰S级底盘工程师汉斯的团队对秦Pro超越版的底盘进行升级调校，带来了比肩德系车的行驶质感，让一款顶配不到10万的高颜值轿车就能实现8.62秒即可破百，纵享驾驶乐趣。此外，秦Pro超越版所匹配的全新6挡双离合变速箱也进行了多项升级，不仅换挡更加平顺，而且传动效率也得以提升，总的来说，一款车拥有更高的热效率以及更强的变速箱传动效率，正是车辆油耗降低的关键。

秦Pro超越版百公里油耗仅6.4L，结合50L的油箱容积，满油780公里也没问题，按照现在的油价相当于一公里油耗仅3毛8，也难怪比亚迪秦系列能上市后成功狂甩30万辆。其实从长远方面来想，在买车这件事上，跟着大流买是可行的事，因为毕竟销量火热的车型也印证了这款车的品质受到消费者的认可，而且保有量越高的车型，线下的服务网点就会越多，当需要进行后期保养维修的时候也会更方便，保值率也会相对更高一些。再加上秦Pro超越版顶配价也仅仅只有9.98万，所以不输红旗的国产骄傲！秦车系作为比亚迪王朝家族的开山之作上市狂甩30W辆，爆160马力，8.62s破百，油耗6.4L，比亚迪秦Pro超越版颜值越高越好，如此亲民的定位对于普通工薪族而言无疑是非常合适的，关键大品牌。