通常来说，消费者准备入手一款20万级合资紧凑型SUV时，往往会围绕着途观L、探岳、RAV4荣放以及CRV等车型进行筛选，因为无论是品牌热度还是单车的市场销量或口碑都是该领域的“标杆”，并且很多消费者在不懂车的前提下往往会参考这两大因素。实话说，这种做法没有错，但要注意的是品牌或热度是需要一定的成本来养护，在选择一款品牌实力强的车型时也意味着要牺牲一定的性价比，莫不如去选择一款综合实力强劲并且性价比优秀的产品，毕竟汽车是用来开的，主观体验要比品牌效应更加重要。
因此，笔者不妨为大家介绍一款车型，它就是福特旗下的紧凑型SUV锐际，指导价格16.98万元-21.88万元，而且更重要的是该车四驱版指导价不到19万元，放眼同级CRV、RAV4荣放或是大众探岳等热门车型，没有一款四驱版的车型在20万以下，差距一目了然。不过可惜的是该车的市场表现很一般，2020年全年累计销量仅为39513辆，还不及探岳、荣放、CRV等车型两个月的销量，实属该领域的“冷门”。不过若从产品的综合实力来说，锐际算得上是冷门中的“精品”。
比如它的动力系统，在同级探岳、途观、CRV等车型广泛应用1.4T1.5T这种小排量引擎时，福特锐际全系标配2.0T引擎显然是它的一项优势所在，最大功率可输出248匹马力，峰值扭矩达到393nm，无论是车辆起步阶段还是中后段的加速表现2.0T引擎明显要比1.4T1.5T这种小排量引擎更容易获得畅快淋漓的动力体验，并且该车还标配了8AT变速箱，相比途观L、探岳的干式7DCT变速箱拥有更平顺的换挡体验，同时故障率也要比干式7DCT以及CVT更低。值得一提的是该套动力系统只喝92号汽油，而同级的途观L、探岳连1.4T都需加注95号汽油，单从动力系统来说锐际更能彰显家用车“吃苦耐劳”的精神。
除了动力系统外，令人印象最深刻的还有它豪华与科技并存的内饰氛围，当坐进车内便能让人感受到浓郁的高档气息，毕竟内饰大量融入了皮质材料以及高亮度烤漆饰板，再辅以精湛的拼装技术、缜密的缝线工艺以及富有科技感与仪式感的旋钮排挡杆、双12.3英寸液晶仪表与大屏，给人视觉上的高档感绝不是同级大众途观L、本田CRV、丰田RAV4荣放可以媲美的。
提起内饰就不得不说一说该车的乘坐体验，该车的长宽高以及轴距分别为458518821688-2710mm，虽然在同级中它的尺寸并不是最出色的但它的乘坐空间或是储物能力并不差，再配合着带有多重填充物的高弹性座椅、座椅加热、前排多层隔音玻璃、引擎舱隔音墙等设置，让整车的舒适性与静谧性完全达到了跨级的标准。
安全性方面同样如此，锐际车身有近50%的高强度钢车体材质，其中最重要的部位也就是保护座舱内人员的A柱到C柱部位均采用强度达到1700Mpa的冷淬马氏体钢，配合着前后排头部、侧方设置的7个安全气囊以及车道偏离预警、主动安全、车道保持辅助等达到L2级别的智能驾驶辅助系统，为驾乘人员提供安全、放心的驾乘体验。
除此之外，福特锐际的外观也相当精致，其前进气格栅采用“星穹式”设计，虽然轮廓采用较为经典的八边形设计，但在内部拥有多颗菱形镀络装饰作为点缀，辅以两侧轮廓犀利的LED矩阵式大灯，让前脸看上去还是颇为动感时尚。当然，最吸睛的部分是在侧身，腰线动感且富有张力，并融入了“双造型”轮毂，将整车的运动气息毫无保留地诠释，整体来看福特锐际的颜值完全不输途观L、探岳、RAV4荣放以及本田CRV。
通过一系列的比对不难看出，福特锐际的颜值表现、内饰氛围、乘坐感受以及动力系统与整车安全性所综合出的实力要比很多热门SUV更强一些，但该车的指导价格却要低于同级一大截，特别是搭载AWD智能四驱系统的车型，指导价不足19万元，称得上是同级中的“性价王”。不过很多消费者购买车辆往往关注的是品牌以及销量，很少会注意到这类冷门车型的优势，不得不说，拥有更加出色的主观体验感以及更加优异的性价比同时却无法迎合消费者，或多或少还是有些可惜。