王者之争 四款紧凑型车谁更值得买?

  【太平洋汽车网 导购频道】对于许多刚刚离开校园,踏入社会的年轻人而言,若是能拥有一辆遮风挡雨的代步车,可真是一件幸事,但由于这一部分消费群体的购车预算可能算不上太宽裕,所以目标车型的性价比就显得尤为重要了。今天,小编就为大家带来了四款来自合资品牌的紧凑型车,它们是伊兰特、宝来、马自达3 昂克赛拉、科鲁泽。接下来,就跟着小编一起看看这四款车表现究竟如何吧!

王者之争 四款紧凑型车谁更值得买?

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王者之争 四款紧凑型车谁更值得买?

  伊兰特 2021款 240TGDi TOP旗舰版的车头给人一种非常犀利的感觉,大灯的造型相当前卫,格栅的样式很有辨识度,整体视觉效果出众,令人过目难忘。

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  来到车侧,该车车身长宽高为4680/1810/1415mm,轴距为2720mm,整体车身尺寸符合其产品定位。该车车侧给人一种非常时尚的感觉,线条动感,营造出了很强的运动气息。

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  往后来看,伊兰特的车尾看起来很前卫,尾灯的造型相当犀利,充满时尚元素的尾部很讨年轻消费者的喜爱,视觉效果不俗。

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  来到车内,伊兰特的内饰给人一种十分大气的感觉,主色调为大部分消费者都能接受的黑色,整体视觉效果可圈可点。

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  该车的平底四辐式方向盘质感细腻,握感舒适,采用了真皮材质,并标配了方向盘加热、方向盘上下手动调节。另外,该车仪表的显示界面精美无比,显示效果清晰直观。

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  再来看一下中控屏,伊兰特的中控屏运用了连屏设计,界面清晰,实用性不错。功能方面,该车配备了CarLife、GPS导航系统、导航路况信息显示等多项配置。

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  配置方面,伊兰特配备倒车车侧预警系统、并线辅助、车道保持辅助系统等多项安全性配置。另外,该车配备车载空气净化器、全速域自适应巡航、车内PM2.5过滤装置等多项舒适便利配置。

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  伊兰特配备了仿皮材质座椅,座椅软硬适中,质感尚可,乘坐起来十分舒适。同时,该车配备前排座椅加热、主驾驶座电动调节。

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  来到后排,伊兰特的后排空间表现符合其家用车的定位,头部和腿部空间都有一定的余量,满足日常使用完全没有问题。另外,该车配备后排头部气囊、出风口。

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  后备厢方面,伊兰特的后备厢空间表现算不上卓越,好在开口比较大且后排座椅支持放倒,对于日常使用来说还是没有什么问题的。

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  动力方面,伊兰特配备了1.4T L4发动机,发动机最大功率140马力,峰值扭矩是211牛·米,匹配7挡双离合变速箱。底盘方面,该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动方式。

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  宝来 2020款 1.5L 自动精英型的前脸造型相当大气,格栅的造型和头灯的样式符合大众“家族化”的设计语言,视觉效果还是不错的。

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  来到车侧,该车车身尺寸为4663/1815/1462mm,轴距为2688mm,前后轮胎规格均为205/55 R16。该车车侧造型大气优雅,整体轮廓很有美感。

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  往后来看,宝来的车尾造型相当大气,尾灯看上去非常精致,整体布局虽说十分简洁,但总体来说还是比较耐看的。

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  来到车内,宝来的内饰看起来很稳重,钢琴烤漆黑色饰板显得相当上档次,没有过多浮夸的设计元素,符合主流审美。

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  该车的平底三辐式方向盘采用了真皮材质,手掌贴合度很高,握感相当不错,并配备了方向盘4向手动调节。此外,该车仪表盘给人一种十分简约的感觉,实用性可圈可点。

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  中控屏部分,宝来的中控屏采用了嵌入式设计,显示效果清晰直观。功能方面,该车配备了CarPlay、CarLife、蓝牙/车载电话。

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  再看下配置,宝来配备前排侧气囊、后驻车雷达、主/副驾安全气囊等多项安全性配置。另外,该车配备车内PM2.5过滤装置、温度分区控制、电动天窗等多项舒适性配置。

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  宝来采用了仿皮材质座椅,座垫以及腰部两侧的填充比较到位,保证了驾乘者的舒适性。同时,该车配备主驾驶座椅2向腰部支撑调节。

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  来到后排,宝来的后排空间表现十分令人满意,这也是该车的一大卖点,后排乘客的乘坐空间相当宽裕。另外,该车配备后排头部气囊、出风口。

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  后备厢方面,宝来的后备厢空间表现尚可,内部造型规整,且可以通过放倒后排座椅来扩展后备厢空间,满足日常需求绰绰有余。

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  动力方面,宝来配备了1.5L L4发动机,发动机最大功率是113马力,峰值扭矩145牛·米,匹配6挡手自一体变速箱。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动方式。

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  马自达3 昂克赛拉 2020款 三厢 1.5L 自动质型版的大灯样式相当具有辨识度,大尺寸的中网看起来十分霸气,视觉效果不俗,并且辨识度很高。

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  从侧面看,该车车身尺寸为4662/1797/1445mm,轴距2726mm,配备优科豪马轮胎,前后轮胎规格均为205/60 R16。该车车侧看上去很有动感气息,视觉感受还不错。

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  马自达3 昂克赛拉的排气布局运用了双边共双出的设计,这样的布局形式进一步衬托了它的运动感,再加上小巧精致的熏黑尾灯,车尾的视觉效果还不错。

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  马自达3 昂克赛拉的内饰看起来相当大气,视觉上给人干净素雅的感觉,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。

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  该车的方向盘握感饱满细腻,让人爱不释手,运用了三辐式的设计,并采用了真皮材质,且标配了方向盘4向手动调节。同时,该车的三圆式仪表盘显示效果清晰直观。

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  中控屏部分,马自达3 昂克赛拉的中控屏独运用了悬浮式设计,看起来相当时尚,实用性也不错。再看下功能,该车标配了CarLife、蓝牙/车载电话、CarPlay。

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  接下来看下配置,马自达3 昂克赛拉配备胎压报警、膝部气囊、前/后排头部气囊等多项安全性配置。此外,该车配备电动天窗、上坡辅助、自动驻车等多项舒适便利配置。

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  来到前排,马自达3 昂克赛拉采用了真皮座椅,观感尚可,质感卓尔不凡,座椅包裹性到位,整体乘坐感受柔软舒适。

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  马自达3 昂克赛拉的后排空间算不上该车的优势,不过满足日常家用还是没有什么问题的。同时,该车配备出风口、后排头部气囊。

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  后备厢方面,马自达3 昂克赛拉的后备厢空间表现中规中矩,必要时,还可以通过放倒后排座椅的方式来拓展空间,满足日常家用问题不大。

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  动力方面,马自达3 昂克赛拉配备了1.5L L4发动机,发动机最大功率为117马力,峰值扭矩是148牛·米,匹配6挡手自一体变速箱。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动方式。

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  科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版的车头很有运动范,格栅采用了多边形的设计,银色饰条看起来相当时尚,再配合样式犀利的大灯,整体视觉效果出众。

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  来到车侧,该车车身长宽高为4630/1798/1485mm,轴距为2640mm,车身尺寸符合其紧凑型车的定位。该车车侧看起来十分运动,寥寥几笔线条然看似简单,但是整体视觉效果还是不错的。

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  来到车尾,科鲁泽的尾部样式相当时尚,尾灯显得非常个性,银色贯穿式饰条算得上车尾的点睛之笔,充满了时尚气息。

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  科鲁泽的内饰给人一种充满活力的感觉,大面积的黑色材质搭配红色缝线进行点缀,凸显了运动气息,很受年轻消费者喜爱。

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  该车的方向盘运用三辐式设计,并采用了真皮材质,握感细腻,且配备方向盘上下手动调节。同时,该车的双炮筒式仪表盘看起来充满了运动气息。

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  再来看一下中控屏,科鲁泽的中控屏给人一种十分简约的感觉,符合大多数人使用习惯。接下来看下功能,该车配备了CarLife、CarPlay、道路救援呼叫等多项配置。

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  配置方面,科鲁泽配备胎压显示、主/副驾安全气囊、倒车车侧预警系统等多项安全性配置。此外,该车配备定速巡航、发动机启停技术、倒车影像等多项舒适便利配置。

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  科鲁泽采用了仿皮材质座椅,支撑性和舒适性很不错,红色缝线看起来相当时尚。同时,该车配备前排座椅加热、主驾驶座电动调节。

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  来到后排,科鲁泽的后排空间表现符合其家用车的定位,头部和腿部空间都有一定的余量,可以满足大部分消费者的后排空间需求。同时,该车配备出风口,这项配置相当实用。

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  后备厢方面,科鲁泽的后备厢空间表现尚可,不过由于后排座椅不支持放倒,一定程度上影响了后备厢的空间扩展性,想要装一些大件物品时就显得有点不够用。

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  动力方面,科鲁泽配备了1.3T L3发动机,发动机最大功率是163马力,峰值扭矩230牛·米,匹配6挡手自一体变速箱。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动方式。

王者之争 四款紧凑型车谁更值得买?

  总体来说,这四款合资品牌紧凑型车的产品力都还算不错,作为年轻人的第一辆车十分合适,小编这就来为大家总结一下。伊兰特的造型相当前卫,配置表现在同级别里算得上不错,性价比可圈可点。宝来的造型大气稳重,后排空间表现是该车的一大亮点,适合对于空间有较高要求的消费者。马自达3 昂克赛拉的外观看起来很有辨识度,整体表现较为均衡,没有什么明显的短板。科鲁泽的外观充满了运动气息,内饰的样式很受年轻消费者喜爱,综合表现令人满意。这四款合资品牌紧凑型车,屏幕前的你最喜欢哪一辆呢?不妨在评论区说说原因吧!

(图/文/摄:太平洋汽车网 选车小哥)

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