从外观的造型来看，丰田皇冠rs在车头前脸部分配备了大尺寸的倒梯形中网，内部熏黑处理的蜂窝状进气格栅搭配上4周的银色镀铬装饰以及中间的丰田皇冠车标有着较高的精致度，新车在中网的上方还配备了专属的rs标识来彰显它的独特身份。
除此之外左右两侧造型犀利的分体式灯所通过黑色饰板与中网进行衔接，造型样式方面与国内停产的第14代丰田皇冠并没有太大差别。灯光方面，这款车型配备了LED远近光灯，LED日间行车灯，自动头灯，卤素车前雾灯，大灯高度可调，大灯清洗装置等。
车身尺寸方面，丰田皇冠rs的长宽高分别为4710MM×1880MM×1455MM，轴距为2820MM，相较于国内停产的第14代丰田皇冠来说，在车身尺寸方面进行了很大程度的缩减，但是如此精悍的车身也显得更加运动。新款车型在车身侧面的变化并不是多么大，其中车窗下方凌厉的腰线从前翼子板处一直直抵车位，并且采用了上扬式的走向，搭配上原本就很显低趴的车身以及溜背式的车身结构，运动效果还是较为突出。
新款车型在车尾的设计方面依旧具有较多亮点，其中顺沿着腰线扬起的小鸭尾十分可爱。左右两侧圆润的分体式灯组内部灯腔结构进行调整，并且与前大灯组形成了较好的呼应。新款车型在底部还配备了黑色的蜂窝状扩散器，排气采用了双边共4孔的布局，最大程度上诠释了新款车型所要表达的运动质感。
海外亮相的丰田皇冠rs在内饰方面大面积使用了软性搪塑材质进行包裹，在质感方面的营造非常不错。正前方的三辐多功能方向盘同样运用软性材质包裹，并且在3:00和9:00方位进行打孔处理，中间还配备了亮色饰板以及钢琴烤漆饰板装饰，整体的尺寸适中，握感较为紧实。其他的配置方面，这款车型配备有制动力分配，刹车辅助，车身控制，前后驻车雷达，驾驶模式切换，定速巡航，无钥匙进入，无钥匙启动，方向盘四向调节，8安全气囊等。
动力方面，第15代丰田皇冠不同版本车型匹配的是2.0t涡轮增压发动机，2.5l自然吸气发动机以及一套2.5l发动机加电动机所组成的混合动力系统。其中2.0t涡轮增压发动机的最大输出功率为235马力，峰值扭矩为350牛米。rs版本车型在动力方面配备的是一台3.5LV6自然吸气发动机，传动系统方面搭载的是8挡手自一体变速箱。新款车型依旧采用了前置后驱的驱动方式，底盘悬架方面匹配的是前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
总的来说，丰田皇冠rs在运动气息方面的表达称得上是淋漓尽致，不过依照目前丰田品牌的国内产品布局来看，它的国产希望并不是特别大，那么你对它有什么别的看法呢？