日前，大众汽车官方发布ID.系列首款轿车——大众ID.Aero概念车。新车基于2018年发布的ID.Vizzion概念车打造而来，目前已接近量产状态，风阻系数仅为0.23，WLTP工况下的综合续航里程为620公里。据悉，该车将分别由一汽-大众和上汽大众引入生产。
大众ID.Aero概念车基于MEB纯电模块化平台打造，车长将近5米，配备了22英寸轮圈，视觉效果大气协调。前灯组配备贯穿式LED灯带，这是ID.系列车型的一贯操作，搭配自发光车标LOGO以及底部三点式雾灯，夜晚点亮后极具辨识度。
车尾部分的吸睛之处同样来自灯组，尾灯延续了贯穿式设计，同时还融入了不规则点状光源，十分别致，与ID.系列的标志性设计元素相呼应。同时，新车采用了轿跑式车身设计，尾部简洁且饱满，尾厢盖或采用一体掀背式开启方式。
动力系统方面，大众ID.Aero概念车将提供单电机和双电机两种动力版本，匹配容量为77kWh的电池组，WLTP工况下的综合续航里程为620公里。未来，大众汽车还计划推出高性能的GTX版本，风阻系数仅0.228。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。