每10000公里更换一次全合成油如果继续这样下去,等着发动机检修

全合成机油一万公里换一次?再这样下去,就等着大修发动机吧!

无论车贵与否,相信车主们应该都想给爱车最好的爱护,但是关于养车的说法却是众说纷坛,其中起着重要作用的机油就是很多车主都在关注的问题,有的车主认为全合成机油一万公里换一次,这样的说法真的对吗?其实是不对的,并且如果坚持这样做,就只能等着发动机大修了。

每10000公里更换一次全合成油如果继续这样下去,等着发动机检修

全合成机油一般都是说能够使用一年以上,其实这都是在理想状态下的,因为机油的更换周期也只是一个参考数值,并不能只看里程数来决定,还要参考行车时的时间,一般来讲全合成机油每一年就是一个更换周期,无论这一年内行驶了多少里程都需要更换机油,否则机油在空气中暴露会开始氧化,功能降低,所以爱车未使用到了一定的里程也要更换机油。

每10000公里更换一次全合成油如果继续这样下去,等着发动机检修

机油的使用寿命还和车子的停放时间有关,有的车主买回来车子后由于各种原因就将车长时间停放,也不再使用,有时候一停就是好几个月,其实这么做会影响机油的使用,因为长时间的停放,会加速机油的变质,降低其润滑作用,这时如果再使用车子,就等着大修发动机吧。

每10000公里更换一次全合成油如果继续这样下去,等着发动机检修

此外,机油还受行车环境、路况以及车主的驾车习惯的影响,在一定的特殊情况下,也未必就是按照一定的周期或是里程数去更换,也是要提前进行更换的。

每10000公里更换一次全合成油如果继续这样下去,等着发动机检修

更换机油是维护发动机最基本的方法。此外,为了进一步保养发动机,使发动机在长期使用下焕发青春,一些车主会定期将积碳从车上取下,因为在驾驶过程中会有碳沉积,碳沉积会吸收机油,这无疑会增加积碳的油耗结果,会有越来越多的油被吸收。如果不及时清理,就会形成恶性循环。不仅会降低发动机的动力,还会使汽车起动困难、怠速不稳、上坡乏力、油耗上升等现象。当情况特别严重时,也会影响发动机的正常使用。那时,只需要花很多钱就可以修好。

每10000公里更换一次全合成油如果继续这样下去,等着发动机检修

如果选择去4S店去积碳的话,价格是很贵的,动辄就几百上千,尤其是拆机清洗,洗一次就需要好几千元,实在是不值得,所以如今很多有经验的车主都是使用燃油宝达到和4S店一样的清洗效果,并且只需要几十元就可以拿到,使用操作不难,只需要在油箱内加入燃油宝就行了,它便可以达到清除积碳,促进燃料燃烧的效果;使用过的车主反馈说使用之后明显感觉到汽车启动变快,上坡变得有力气,并且油耗也明显变低,效果杠杠的。

版权声明:本文源自 网络, 于,由 楠木轩 整理发布,共 914 字。

转载请注明: 每10000公里更换一次全合成油如果继续这样下去,等着发动机检修 - 楠木轩