本文转自【央视新闻客户端】；
9月28日，经过54个月奋战，大瑞铁路保瑞段特长隧道——老红坡隧道，顺利实现贯通。
老红坡隧道位于云南省保山市蒲缥至上坝区间，隧道全长9851米， 其中单线隧道长8700米，车站隧道长1151米，单线占比达88.3%， 隧道最大埋深约486米；全隧IV、V级围岩占79.6%，地质围岩变化频繁。隧道内存在滑坡、岩堆、错落、危岩落石、岩溶、顺层偏压、热害、高地应力等不良地质因素，隧道穿越岩溶漏斗、可溶岩非可溶岩接触带、断层破碎带、背斜构造带、节理密集带，安全风险高，施工组织难度较大。
老红坡隧道是继老尖山隧道（7993米）之后贯通的又一座特长隧道。隧道的贯通为全标段剩余隧道年底顺利贯通打下了坚实的基础。（总台央视记者 陈坚）