现如今汽车市场上到品牌越来越多了，竞争越来越激烈，有些非常优秀的品牌一飞冲天，在众多的竞争者中脱颖而出，成为了大家关注的焦点，有成功就有失败，有些车型就在这激烈的竞争中消失了，渐渐淡出了公众的视野。最典型的成功例子就是哈弗的H6和红旗H9，这两款车型都受到了大家的喜爱，红旗的H9还受到了蔡国庆等明星的大力赞扬。又一国产车倒下了，连续12个月销量为0，直接停产，一看车标，大家都认识
失败的车型也非常多，比如力帆的x80和众泰汽车，众泰汽车是最惨的，旗下的所有车型都滞销了，公司也在破产重整。有些比较有名的品牌旗下也有一些直销乃至停产的车型，哈弗就是其中一个，我们都知道哈弗H6和哈弗H9目前在市场上都是非常热销的车型，但很多人不知道的是，在哈弗H9推出之前还有一个H8，这个车型现在因为卖不出去而停产了。
哈弗H8和H9的定位都是一样的，都是一款中高端车型，但两者之间还是有着非常大的差距的，不管是在外观还是配置上都是哈弗H9更胜一筹，按照正常的逻辑来说，H9的价格应该卖的更高，可是哈弗却将两者的定价都差不多，这也是哈弗H8卖不出去的最重要原因，在相同价格情况下，品牌又是一样的，我们每个人都不是傻子，当然选择性能更好的。
哈弗H8之所以会卖不出去停产，主要是它那尴尬的定位，在同一个级别中有着一个性能比它好，价格还一样的升级版本哈弗H9，如果降低一个定位，又有着哈弗H6车型，处于一种不上不下的定位，用户没有必要去购买它，换句话来说，并不是这辆车的性能质量方面有问题，而是被自家的兄弟抢了市场，出现了库存积压卖不出去的局面。
其实也不是只有哈弗H8出现了这样的问题，同为畅销品牌的红旗也是一样的，红旗出现这种情况的车型是红旗H7，上面有着红旗H9，下面还有这红旗H5，价格的定位又不是很准确，也出现了销量惨淡的情况。这两款车型都有一个共同点，那就是销量不行不是因为外部因素，而是内部没有做出正确的决策所造成的。
相信哈弗在经过H8的教训以后，在以后生产车型实会有着更长远的考虑，不会再出现这种令人尴尬的车型了，其实，如果将哈弗H9上市时间延迟一点，就哈弗的车辆性能来说愿意购买H8的人还是很多的，毕竟车辆的性能也不会差。
但现在既然已经出现这种情况了，哈弗及时将它停产，也不失为一种很好弥补措施，只是希望哈弗能够吃一堑长一智，以后不要再犯一样的错误了，给自己带来不必要的损失。又一国产车倒下了，连续12个月销量为0，直接停产，车标一看，大家都认识
