最近这几年汽车市场表现不是太好,整体的销量有所下滑,但这并没有动其根本,汽车整体还是向着好的方向发展的,不过一些实力不太强大的企业受到的冲击力比较大,有些已经倒闭,有些处于市场边缘,而那里有实力的企业愈战愈勇,现在已经和这些普通企业拉开了距离,并且在今年发布了很多有颜有实力的车型,大众也上市一款旗舰车型,其地位堪比辉昂,这款车就是途锐2.0T锐尚版。
熟悉大众车的应该了解,途锐不管是配备还是价格都要高于市场很多车型,这款2.0T版本车型定价为62.98,落地都要70万以上了,普通人是买不起。从外观来看,它是一款城市SUV车型,但其性能足够用来越野,配备方面也比普通的越野车强多了,不足的就是价格太贵了。和3.0T相比,这款车更注重城市使用,因为它的外观加入了R-Line运动套件,面向的消费者显然是年轻一代让人,具体有哪些改进,我们一起来看下。
外观方面,相比3.0T车型的稳重,这款车显得运动很多,前脸格栅面积很大,视觉上给人一种下沉效果,只内有着平直的线条修饰,看起来大气很多,两侧大灯也是LED光源,内部是矩阵式设计,并且和格栅很好的过度到一起,一体性很强。侧面设计稍微敦实一些,和上一代车型相比,长宽都有提升,底盘则更低了,显得也更加运动。另外这款车的很多装饰条都改成了亮黑色,配合底部19英寸大尺寸合金轮毂,运动效果更为突出。尾部设计圆润一些,尾灯面积不大,但内部设计复杂,具备了流转效果,视觉上还是不错的,底部有双边单出尾排,运动效果更佳。
内饰部分,这款车设计上和上一代差距还是很大的,整体的布局更讨喜了,方向盘也也加入了真皮包裹,手感更好,设计上市和高尔夫7同款,在银色的修饰下更显时尚,集成的功能按键操作也很方便。科技方面,这款车配备了12英寸液晶仪表盘,中控内嵌一款15英寸大屏幕,这在豪车上很少见,此次的改进让人很满意。中控屏功能也很强大,座椅支持多向调节,内部还加入了氛围灯,能营造出更为温馨的环境,整体来说让人很满意。
动力方面,这款车配备的是2.0T直列四缸发动机,最大功率为245马力,峰值扭矩为370牛·米,匹配的是8速自动变速箱,还搭配了四驱系统,整体来说让人满意。
总得来说,整车设计和配置对得起高高的定价,新车的表现也是一流的,对于土豪来说值得购买,不过品牌力方面和BBA相比还是有些差,因此这样的车型只能沦为小众。豆哥认为,这台2.0T的途锐就类似大众的寓言和隽语,存在但不是特别好卖,毕竟62.98万,可买Q7了。