近日，乘联会公布了12月国内汽车市场的总体销量，12月SUV市场销量为95.9万辆，同比下降11.4%，环比增长14.1%。其中不利因素仍然主要是疫情的散发与反复，对进店量影响较大，再加上2020年12月收尾时的销量高基数，导致同比增长幅度出现了下滑。而环比11月，春节前回乡潮的提早启动带来了销售旺季，实现了终端零售的上扬。接下来我们一起看一下2021年12月SUV市场的具体车系销量排行情况。
TOP5：广汽本田缤智
12月份销量：20478台
广汽本田缤智绝对称得上是SUV市场中的常青树了，主要原因在于缤智始终能够在保持自身优势的同时，通过改款满足消费者的需求变化。比如现款缤智新增的SPORT风格包围套件就有效地提升了外观的运动感，同时利用1.5T地球梦涡轮增压发动机替换老款车型的1.8L自然吸气发动机，也能够进一步打开年轻消费群体的市场。
虽然定位是小型SUV，但缤智却仍是一款以空间表现见长的产品。出色的实用性、低廉的用车成本，再加上广汽本田的金字招牌，自然也会让缤智得以常年活跃在SUV销量排行榜的前列。
TOP4：东风本田XR-V
12月份销量：20897台
而在本田双车战略之下，缤智在中国市场还有一款姊妹车型——东风本田XR-V。总体来看，东风本田XR-V与广汽本田缤智并没有本质上的区别，相近的售价、相同的动力总成，只是前者在外观设计上会更加年轻一些。尤其是东风本田XR-V黑曜石版车型，全车黑化的设计搭配BLACK STYLE专属标识，都更加符合年轻用户的审美。
当然，东风本田XR-V也同样在空间实用性、动力总成方面极具优势，1.5L版本的最大功率为131Ps，峰值扭矩为155N·m，匹配6速手动以及CVT变速箱，非常适合家用代步；1.5T版本的最大功率为177Ps，峰值扭矩为220N·m，传动系统为CVT变速箱，能够满足年轻人对驾驶激情的追求。
TOP3：比亚迪宋
12月份销量：22340台
要说2021年好评最多的SUV车型，比亚迪宋家族绝对首屈一指。在宋PLUS和宋Pro的联手发力下，今年比亚迪宋家族的销量一路走高，在12月也凭借22340台的成绩闯入了SUV销量榜的前三名。
当然，比亚迪宋家族能取得优异成绩的最大功臣，一定是DM-i技术。凭借极为出色的油耗控制表现，搭载了DM-i技术的车型在今年均出现了一车难求的盛况。我们以比亚迪宋PLUS DM-i为例，宋PLUS DM-i的51km续航版车型在实现8.5秒0-100km/h加速时间的同时，亏电油耗仅为4.4L/100km，满油满电的情况下综合续航里程可达1150km；110km续航版车型的0-100km/h加速时间提高到了为7.9s，亏电油耗为4.5L/100km，满油满电的情况下综合续航里程可以达到惊人的1200km。既能短途纯电代步，也能消除里程焦虑，比亚迪宋的成功绝非偶然。
TOP2：特斯拉Model Y
12月份销量：40500台
身为新能源SUV销量冠军的特斯拉Model Y放在全品类市场上，也能够排到第二名的位置。但结合最近一年来特斯拉的负面缠身，Model Y仍旧能取得这般成绩其实还是挺令人意外的。只能说，大家嘴上批评特斯拉，但身体还是很诚实的。
其实在2021年7月的时候，特斯拉在国内市场的销量环比下降了69%。但随后，Model Y标准续航版的推出瞬间引爆了特斯拉的销量数据。补贴后仅为27.6万元的售价加上525km的NEDC续航里程以及5.6秒的0-100km/h加速时间，吸引了很多消费者的关注。不过Model Y标准续航版目前的预计交付日期被调整为10至16周（即2.5个月－4个月），不排除未来会出现退订的情况。
TOP1：哈弗H6
12月份销量：41456台
哈弗H6的榜首位置仍旧十分稳固，如今已经来到第三代车型的哈弗H6采用了新老款同堂销售的策略，基于第二代哈弗H6打造的国潮版与第三代哈弗H6联手为哈弗贡献了41456台的销量数据。
遥想2010年的广州车展上，哈弗H6初次与消费者见面就凭借令人满意的空间表现和丰富的配置吸引了不少消费者的关注，再加上9.58万元的起售价让国内消费者终于有了一款高性价比的实力派车型可选。有着深厚的群众基础以及销量冠军光环的哈弗H6，在未来百花齐放、竞争白热化的紧凑型SUV市场中，冠军头衔还能保持多久？我们拭目以待！
车叔总结
虽然同比销量数据有所下滑，但2021年12月份SUV市场仍旧保持了环比上升的态势。中国品牌SUV的持续发力，在影响着整个SUV市场。同时，新能源车型也正在逐渐崛起。此外，合资品牌中的老牌车型也同样保持着极强的竞争力。在2022年的第一个月，会有哪些实力车型实现进一步的销量提高？值得期待！