作为合资紧凑型SUV中的一员老将，现款奇骏的产品力的确有些力不从心了，虽然目前的销量仍旧不错，但却是依靠着比RAV4、CR-V更大的优惠换来的。一款车6年不换代销量依旧出众，这也是奇骏这款车的厉害之处，而早在上个月，全新奇骏的谍照就被曝出，全新的外观全新的内饰让大家甚是期待。下面就让我们一块看一下全新奇骏的街头实拍图片，这颜值简直帅炸了！本田CR-V准备接招吧！
可以说全新奇骏可谓是改头换面，整车的设计相较现款有了颠覆性的变化，从此前的油腻大叔形象一下过渡到了充满年轻活力的帅气小伙。新车采用了日产最新的V-motion设计语言，最新的中网造型与全新轩逸和天籁如出一辙，变得大气且精致。大灯采用了时下流行的分体式设计，上方为日行灯和转向灯，下方则是LED式的远近光大灯组，犀利的眼神配合具有空气动力学设计的导流槽，新车的运动感也体现的淋漓尽致。
来到车身侧面，可以看到相比现款在线条勾勒上更有力量感和运动感，在双色车身的加持下，侧面的颜值不次于前脸。A\B柱采用了熏黑式隐藏设计，而D柱则采用了倒角设计有些类似于比亚迪宋系列，整个侧面的运动感也非常强。此外新车基于全新的CMF平台打造，所以尺寸也略有变化，长宽高分别为4648*1839*1699mm，轴距为2705mm，相比现款有了几毫米的缩水，但这样的微小差异完全可以忽略不计，在同级中仍处于上游水平。
尾部的设计相对简洁一些，但从上至下的整体设计层次感更强了，排气采用了隐藏式设计，这点对于全新奇骏主打运动的造型来看是减分项，如果能采用双边共双出排气视觉效果会更好。总体来看全新奇骏的外观已经是主打年轻运动了，且整体的颜值相当高，完全超过了本田CR-V及丰田RAV4，当然这只是个人的审美！
进入车内，内饰的设计同样让人眼前一亮，乍一看颇有马自达的设计风格。首先给人的感觉是很有层次感，不仅是中控台从上至下的功能分区很明显，包括副驾驶的中控台也有了阶梯式的造型。相比现款内饰提升有两点，其一是科技感的提升，采用了尺寸更大的悬浮式中控屏，电子档把、全液晶仪表等更具科技感的配置。其二用料质感的提升，整个中控采用了更多的皮质包裹，再加上缝线工艺的搭配，档次感立马提升。配置方面，新一代奇骏会搭载HUD抬头显示、无线充电、全速域自适应巡航、自动刹车系统及日产最新的Pilot驾驶辅助系统，配置上也升级了。
动力方面，全新奇骏依旧会搭载现款的这套动力组合2.5L+CVT，但这台2.5L的发动机马力下调至181PS，相比现款的186PS略低，扭矩不变依旧为246NM。当然这是全新一代奇骏已经上市的海外版动力，至于那套2.0L动力还会不会沿用还不得而知。除了这两套动力外，全新国产奇骏还有望搭载日产最新的VC-Turbo1.5T三缸发动机。总体来看，全新奇骏的变化是非常大的，从外观到内饰到动力总成都有惊喜，期待它的早日上市吧！