林肯冒险家是林肯首款国产化的车型,也是林肯全新推出的一款车型。在此之前,豪华紧凑型SUV市场上一直是BBA的天下,尤其是宝马X1在这个细分市场上拥有非常高的话语权。但是冒险家的出现让这个市场上又多了一个强有力的竞争者,冒险家外观大气方正,定价上也更有诚意,对消费者来说也很有吸引力。
林肯冒险家
冒险家是原先林肯MKC的换代车型,换代之后,拥有了全新名字的冒险家也有了全新的外观内饰设计,外观上,和其他同级别车型不同的是,冒险家整体看起来更为修长,而且4615mm的车长在同级别车型当中也是数一数二的。方正的造型也让冒险家相比同级别车型更有气势。
内饰方面,冒险家采用了林肯家族最新的内饰设计,层次分明的中控对比老款车型看着更有质感,皮质和木纹饰板的加持让它相比宝马X1等德系车型给人感觉用料更为厚道,横贯式的空调出风口也有了一些“时髦感”,大尺寸的中控屏幕视觉效果非常突出,在同级别同价位车型里也可以算得上尺寸最大的了。
动力方面,这台冒险家全系采用了2.0T+8AT的动力总成,并且全系的动力调校也均为最大245马力390牛米,对比之下,宝马X1的入门动力只有1.5T,而且还是三缸发动机,而且变速箱的使用上,冒险家的8AT相比宝马X1的双离合变速箱也更为可靠。
总结
林肯冒险家是豪华紧凑型SUV车型当中来得比较晚的一款,但是在面对一些“前辈”的时候,这台冒险家却有着“后发优势”,更长的车身尺寸让这台冒险家不光看起来更修长美观,内部也拥有更大的空间。而动力方面冒险家也是非常大方,全系都用上了2.0T+8AT,比1.4T或者1.5T甚至只有1.3T的德系车型厚道不少。而且冒险家在配置方面也非常丰富,对比“内饰看起来像面包车”的宝马X1,未来消费者在选车的时候可以更多的考虑性价比更高的林肯冒险家。