不是所有的牛奶都叫特仑苏，不是所有的感情都能有始有终，更像是不是所有汽车品牌都是丰田和雷克萨斯一样，可以海内外市场，名利双收。
从捷尼赛思中国的公众号正式成立那天开始，我就知道，时隔四年它又来了，如今捷尼赛思品牌之夜在上海刚刚结束，这就意味着以类似权责发生制的形式，正式开启了冲击中国豪华汽车市场之路。
那么，其首先为大家带来了G80和GV80两款车，且新车将亮相于不久之后的上海车展。
我们先说说新车吧，G80和GV80分别是捷尼赛思品牌的中大型轿车和中大型SUV车型，不得不说这个起点真是不低啊，也许高端就得有高端的样子吧。而新车刚刚入华，出街率很低，也没有合资国产，所以算得上是原汁原味的韩式豪华造型。
多边形大嘴格栅奠定了强大气场，两侧搭载了分体式大灯组，尾灯同样采用类似的设计来呼应，很是个性。当然了，从侧面来看的话，其溜背尾部造型完全不亚于CLS轿跑的线条美感，这里主要是指G80。
除了外观方面，内饰的豪华则更复古一点，四幅式的多功能方向盘、液晶仪表、悬浮式中控、旋钮式换挡以及大量木纹和皮质材质覆盖，很是典雅。
还要说一下动力参数，两款车均搭载的是2.5T直列四缸发动机，传动上配以8速自动变速箱和四驱系统。
按照捷尼赛思官方表示，未来将以直营为基础，可信赖的合作伙伴与线上渠道为辅助，并且还有"捷尼赛思一价承诺"的透明化定价模式，而"捷尼赛思之家"就是体验店。简单讲，就是先进口，之后再考虑国产化。
写在最后：如今以现代和起亚为代表的韩系车在国内很不讨好，局势大不如以前，但就这样，现代也不舍得放弃中国市场，不过捷尼赛思很大程度上会是个"炮火"。