现阶段的国内丰田“普拉多”的地位还是让人有些尴尬，很明显通过丰田策略上的改变，这款车的专业性已经饱受质疑了，目前通过前方的消息，全新一代的“普拉多”也已经正式在海外上市，新车已经完全符合目前的国六排放标准，而动力方面也正式换装了2.8L的自吸发动机，这款车的转变还是比较大的，一方面在颜值上有了非常明显的进步，而在越野性能上基本上有名无实了！
图中的这款车就是之前在海外车展曝光的全新一代的丰田“普拉多”。这款车已经进一步的进行城市化的改造，而在性能上来讲也是越加的偏向于舒适性。所以未来的趋势里，硬派越野的占比将会越来越小，而类似于汉兰达这样的车型就会越来越多。回归正题，还是让我们介绍一下这款海外版的“普拉多”，外形上这款车就像穿了一件新衣一样，给人一种焕然一新的视觉感！新车正面的五孔式直瀑格栅，首次采用了双层的设计，带来的效果更加地伶俐
新车的大灯也已经全部采用了LED的光源，虽说不及矩阵式大灯那样具有视觉感，但是还是会给我们带来新鲜感！车身的尺寸和以往车型并无太大的差别，整个侧面上采用了一种比较淡的腰线设计，但是对于整部车肌肉感的呈现上并无差别。而这款全新一代的车型更注重细节的表现，除了主副驾驶以外，全车采用了隐私玻璃的设计，配合全叉式的轮毂也彰显出了时尚年轻的气息！尾部方面，备胎依旧放置在了底盘下部，所以尾部上看起来更加的清爽
图中就是它的内饰设计，本质上它的内饰和以往车型并无差别，只不过在精细度上这款车做了非常多的改变。传统的四幅式的方向盘，内部上加入了一圈银色的装饰条，仪表盘依旧是双炮筒的机械式结构，但是在中间加入了一个液晶显示屏用来显示车内具体的行驶信息！标准的T字形的中控区还是给我们带来了熟悉感。此外新车内部加入了非常多的银色拉丝装饰盖板，按键上也是钢琴烤漆加上这种银色装饰组成，符合当代年轻人的审美！
配置方面，全车配备了无钥匙启动，多功能方向盘，温度分区控制，电动座椅，座椅加热，车身稳定，360全景！功能性上也有了明显的提升，也省去了后期加装的麻烦。动力，新车全部换装了2.8L发动机，相比现款车型来说排量更低，其中它的最大功率为130KW，峰值扭矩为420牛米，与之匹配的是6AT变速箱，舒适性上得到提升，但是性能上略有降低，意外的是这款车竟然符合国六标准，这款车你们怎么看！