说起硬派越野车，相信有很多人会想到Jeep这个品牌，在很多人的印象中，Jeep就是一个专为硬派越野车而生的汽车品牌，这点在早期市场可以说有非常集中的体现，Jeep牧马人、大切诺基、大指挥官等都是很具代表性的车型，而随着汽车发展的多样化，Jeep近几年在发展策略上做出了调整，由之前的硬派越野路线逐渐向城市SUV转变，推出并上市全新指南者、全新自由光等主打车型，迎合了很多消费者的需求。
今天咱们要说的这款Jeep车，想必大家都有所了解，它就是Jeep自由光，作为Jeep家族的一款经典车型，自由光可以说很早就进入国内市场了，当时纯进口售价高达52万，加价提车是很平常的事，凭借着Jeep的影响力，得到了当时很多消费者的青睐，但现如今却是今非昔比，不仅市场表现很“可怜”，而且售价也有了大幅的降低，可以说赔了夫人又折兵，目前低配已经跌破15万了，表现很有诚意，但却很难得到消费者的认可。
前脸部分，换代后的全新Jeep自由光还是有很大变化的，风格上一改之前的硬朗狂野，采用了更加年轻动感化的设计，家族经典的7孔式进气格栅很有辨识度，饱满的造型很气派，分体式大灯组很犀利，造型设计很有冲击力，车身侧面很敦实厚重，隆起的轮眉、凸起的贯穿式腰线以及车门底部的凹进很有肌肉感，造型营造出了几分硬派越野的味道，车顶行李架很实用，尾部同样很硬朗 ，竖条状的LED尾灯很吸睛，双边尾排进行了镀铬装饰，提升了整车的运动气息，银色饰条的装饰增加了精致感。
内饰部分，Jeep自由光的设计多少有些年代感，整个的布局很传统简约，全黑色的设计在氛围的营造上很单调，做工用料上很一般，搪塑材料的包裹显得有些粗糙，镀铬饰条的装饰起到的作用并不大，同时在功能性配置的布局上也是很常规，没有设计感可言，至于配置，这款车的表现还是厚道，全景天窗、无钥匙匙系统、真皮座椅、真皮方向盘、一键启动等均有体现，另外还配有多种驾驶模式，提升了行车质感。
Jeep自由光的长宽高分别为4669*1865*1691mm，轴距为2707mm，定位为紧凑级SUV，表现在同级车型中很主流，空间表现还算宽敞。
动力方面，搭载的是2.0L和2.0T两款发动机，其中2.0L发动机最大功率为109KW，峰值扭矩为190Nm，而2.0T发动机为高低功率版本，最大功率分别为172KW和195KW，峰值扭矩为350Nm和400Nm，传动力方面，与之匹配的均是9AT变速箱，并且高配车型还配有四驱系统，这样的动力表现甚至比汉兰达还要出色，延续了Jeep家族的优良基因。
近几年，Jeep的品牌品质确实是有些问题，使得品牌力以及口碑江河日下，虽说价格上有很大的优惠，但相比同级竞品车型并没有优势，综合这几点，Jeep卖不动完全可以理解，若想要改变当前的困境，Jeep需要做的还很多，品质、品牌力的提升可以说是当务之急。