许多车友常有那样的觉得，驾车挺累，要眼观六路，上下左右都得估算，需看各种各样路牌及道线路，需看周边的车子，周边的非机动车，也要留意不知道从哪里冒出的电瓶车，撞上来还要得不偿失。除此之外，有时候免不了还出現某些出现意外，故曰在跑髙速的那时候，前边每台车跑的好好地的，突然就来啦个急刹车，令人贼喊捉贼。跑髙速跟的车忽然急刹，后车变更车道還是刹车踏板？交警队得出俩字：保命招！
依据人的本能反应，对自个导致风险的物品，都是无意识挑选绕开。但在髙速遇上这样的事情，车距不一定容许我们绕开，倘若时速过快，应急刹车踏板加猛打汽车方向盘，也非常容易导致翻车，那样导致的损害，反倒比不上立即撞上来到来更小。既然如此，还要立即撞上来吗？我觉得也并不是，跑髙速前车忽然急刹，后车变更车道還是刹车踏板，关键還是看那时候的状况，这就规定人们在碰到突发性安全事故时，要维持清冷不惊慌。
最先，倘若车距容许的状况下，我们彻底能够先点刹，将时速先降下去，看一下前边究竟是什么状况，随后在挑选是超车還是泊车，譬如说，要是是正前方路面常见故障，我们没头没脑就超出来到，結果并不是更糟，那样泊车就是说更强的挑选，若仅仅正前方车辆常见故障，或是是蓄意捣蛋，或仅仅下车时撒泡尿，超车就是说更强的挑选，跟在其后也早中晚出事情。除此之外，选用点刹，都是给后边车子1个提示，那样不易被追尾。
次之，倘若车距太近，就算及时急刹，都是免不了要撞上的，这一那时候，许多人像图片赶快变更车道绕开损害。最先，前面早已说过，应急变更车道非常容易翻车，次之，邻近行车道倘若有大车，这时即使取得成功变更车道，防止撞上小轿车，却将会遭受大货车的辗压。大伙儿了解，小车与货车相碰，车体基础全是破碎，买车人死伤也情况严重，与此同时，反倒不比不上立即撞上来。
因而，在这样的事情下，還是提议先点刹，随后再猛踩刹车踏板撞上来，这一那时候要拿紧汽车方向盘，方法车辆跑偏失灵。不仅而且，交警队也得出至少的重要：点刹，这但是个保命招，一能让自个平静下来，一瞬间认清那时候状况，次之都是以便给后车1个提示，那样也可以防止再次损害，必须水平上，也确保了自个的安全性。