原先准备买车时,我考虑的是本田皓影,相比起同样是本田紧凑型SUV的CR-V来说,皓影在设计上确实要更年轻一些,不像CR-V那么老气呆板,而且当时网上都说皓影就是CR-V拉皮,内核和CR-V一样,所以我还挺看好皓影的。只不过之前“中保研测试数据被盗”事件闹得沸沸扬扬,其中的主角就是皓影,被公布的数据中,皓影在25%偏置碰撞测试中和帕萨特一样,出现A柱弯折的情况,好多朋友听说了这事之后,都劝我别买皓影。而且皓影的价格对我来说不算便宜,入门车型要17万,高配都要20万以上了。所以在思来想去以及多方对比之后,我最终在7月底,挑选到了更适合我的车型,以11万多的裸车价,将国产的新宝骏RS-5300T提了回家。
皓影
这款车型和皓影是同级车,都是紧凑型SUV,不过在我实际用车一个月之后,我反倒觉得没买皓影选了新宝骏RS-5300T是真的买对了,裸车是11万多能提这款车很划算。这并不是我一个人的想法,就连不怎么懂车的老婆,也和我抱有相同的观点,刚好上个周末我们一起出门自驾游,就让我借助自驾游的经历,来给大家讲述一下我觉得这款车很划算的原因吧。
我们家住在深圳,周边的世界之窗、野生动物园、椰林沙滩、大小梅沙、西冲情人岛等景点都去游玩过,所以这次我们准备去稍微稍微远一些的地方。在网上搜索之后,我们决定去70公里之外的松山湖公园,走福龙路转布龙公路,再上龙大高速,一个小时出头就能到达目的地。关于路线规划,我在出门前就已经用手机确定,这样一来,当我坐到车上之后,手机已经选定的路线,就会直接在车内大屏幕上显示出来,免去了重新规划路线的步骤。
而新宝骏RS-5300T之所以能做到这一点,是因为它配备了新宝骏车联网系统,可以无线连接手机,并且轻松将手机上的APP、数据同步到车内。而且这套车联网能做到车内语音控制,出行时,老婆孩子坐在后排觉得空调温度低,可以直接说“调高空调温度”,车内的空调就会自动把温度调高,不需要我再去动手调节,能让我更专心于驾驶。
既然说到了专心于驾驶,那就不得不聊聊这车的驾驶辅助功能,新宝骏RS-5300T是提供有L2级自动驾驶的车型,无论是在城市拥堵路段,还是在高速上,都能实现自动跟车。所以在我们自驾游去松山湖的时候,我不需要频繁控制油门和刹车,因此长时间驾驶也不会觉得脚部疲劳,跑长途一点也不累。
同时,自动驾驶辅助的存在,也能让车速尽可能维持在相对平均的水准线上,听别人说,这样一来发动机工况会更均衡,对油耗的控制也有一定的帮助。而整趟旅程来回150公里跑下来,我出门前加的100元油也没用完,根据我粗略地计算,这车的每公里油耗大约在5毛钱左右,用车成本我觉得并不高。并且我的爱车不仅油耗低,动力还很强,它配备的1.5T增压直喷发动机+模拟8速CVT黄金动力总成,能够输出177马力的最大功率,给了我深踩油门超车的底气。
所以,我和老婆都认为11万多买新宝骏RS-5300T很值得,这款车价格合理,而且该有的配置一个不落,丰富的智能网联更是提升了我的用车体验,让出行更加便利、简单。关键这车的品质不错,作为前5000名购车者,我的动力总成还得到了终身质保的保障,如果有问题可以直接去上汽通用五菱的售后网点维修,而且我对上汽通用五菱的技术很信赖,买它我很放心。