预算13万出头，像这个预算的话，14代轩逸应该只能落地一个自动挡的次低配，像朗逸plus就能落地一个1.5L自然吸气版本的，像1.4T版本可能稍微有点困难。全新的这个朗逸plus的1.5L自吸版本的舒适版，我也试驾了很多次了。而14代轩逸也试驾了好几次，我对这两款车的试驾感受还是比较深刻的。
首先我们来看看这两辆车的外观，朗逸plus的外观设计整体是偏向商务，沉稳的那一类，而14代轩逸的外观设计整体来说就是偏年轻以及运动化，就这两种外观设计，那真的就是萝卜青菜各有所爱了。
我们再来看看空间表现，以我172高个子为例，朗逸plus的腿部空间大概是有两拳，而头部空间就是非常充裕的四指，空间的吐槽点，就是中间的地台真的是挺高的，很影响中间人的乘坐感受。而14代轩逸的腿部空间大概就是两拳这种距离，就腿部空间而言，两车的表现真的是旗鼓相当，而头部空间，14代轩逸就略显局促了，大概只有三指的样子，中间的地台是比朗逸普拉斯要低一点的，所以就空间的综合表现来说的话，两车基本上就是打成平手。
14代轩逸搭载了1.6L自吸版本的发动机，而朗逸plus的自然吸气版本搭载了1.5升自吸气发动机，虽然他们两车的动力都不怎么样，都不是以主打动力为主的车型，试驾后才知道，其实还是14代轩逸的动力要好的，朗逸plus的1.5L自吸动力百公里加速都要超过13秒了。就变速箱方面的话，搭载了一个cvt的变速箱，而自吸版本的朗逸plus搭载了一个爱心的6at，这两车的平顺性都表现得挺不错，这两个变速箱的质量稳定性都是挺靠谱的。要是仔细对比一下的话，爱信6at这个变速箱是要好于cvt的，毕竟cvt不能过于激烈的驾驶，对这方面就是没有过多的要求了，变速箱这块还是朗逸plus自吸版本稍微胜出一点点的。
再聊一聊底盘，其实两车底盘的调教风格是完全不同的，朗逸plus的底盘调教是偏硬一点的，舒适度这方面真的是差点，个底盘的质感还有扎实程度做的是要好于14代轩逸的。而14代轩逸的底盘调教是偏软的，舒适程度真的是要好于朗逸plus的。
总结一下他们的三大件表现，朗逸plus开起来这个底盘的质感还有扎实程度，是要好于14代轩逸的，而且朗逸plus在跑高速的时候，你不会感觉到一点飘的感觉，并且自吸版本的朗逸plus搭载的这个爱信6at真的是一个不错的卖点，这个变速箱真的是挺稳定，但是动力真的是太弱了，如这个14代轩逸的。而14代轩逸的底盘调教就是整体来说是偏舒适的，那一种对颠簸路段的处理是要比朗逸plus要好的，再配上他那个日产大沙发，座椅真的是坐起来真的特别的柔软，就是给你一个非常舒适的驾驶感受，就开车的这种舒适性来说的话真的是要好于朗逸plus不少。
但是14代轩逸的底盘，你会感觉略显有点单薄了，底盘的质感是不如朗逸plus的，而且这个14代轩逸如果你在高速上速度过快的话，底盘是有一点飘的，就底盘的这种操控性而言的话是不如朗逸plus，这两辆车的保值率都挺好的。
就是市场终端优惠的话，肯定是朗逸plus要比14代轩逸大一些，而朗逸plus大多的地方都能优惠到2.6万的样子，但是大众有一个通病就是定价一直有点虚高的，其实在相同配置下，这两个车他们的最终的落地价算下来其实都是差不多的，并且这两辆车的质量表现都是挺稳定的，无论选择哪一辆都是一个挺不错的选择。
我给出的购买建议就是，在意外观的运动性和动力，还有底盘的这种舒适性，驾驶的这种舒适感，你就选择14代轩逸，而如果你要是在意外观的商务性，还有开起来这个底盘的质感操控朗逸plus也是不错的选择，最大大家会怎么选择呢？欢迎留言讨论。