日前，丰田在北美地区发布了卡罗拉（国内对应雷凌）的特别性能版车型-卡罗拉APEX版。新车相比标准版外观设计更加激进，更加注重运动氛围的营造。其实，这不是卡罗拉第一次推出APEX版车型，比如之前《头文字D》中拓海驾驶的AE86车尾就标有APEX。如今这台全新的卡罗拉APEX版会有怎样的表现？下面我们通过实车一起来了解一下。
在外观上，卡罗拉APEX版的整体轮廓与标准版基本保持一致，大面积的进气格栅采用蜂窝设计并向左右延伸，与两侧下方新增的横向黑色装饰条融为一体，彰显运动气息。车标上移至前机盖，使前脸造型更突出层次感。而为了彰显其特殊的身份，新车在前脸还增加了黑色前扰流板和一些古铜色元素，相比标准车型变得更加激进。
车身侧面线条平滑流畅，低重心的车体设计也展现出更动感的车身姿态。同时，新车还增加了专属的侧裙，并辅以古铜色金属饰条进行点缀，搭配熏黑多辐式轮毂，强化了整车的运动观感。
车尾的变化在于增加了黑色尾翼、全新样式的后保险杠、古铜色装饰条以及经过黑化处理的车标和APEX字母标志等，保持了外观的一致性，增强了运动感。
内饰部分，卡罗拉APEX版的整体布局风格与标准版卡罗拉差别不大，仅在细节之处有所变动，例如古铜色缝线工艺和织布座椅等，彰显了其特殊的身份。
动力方面，卡罗拉APEX版搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大功率为169PS，峰值扭矩为203N·m，传动匹配Dynamic ShiftCVT变速箱（不过还额外提供了120辆6速手动挡版本）。另外，该车还升级了运动型悬架系统，不仅可将车辆高度降低15.24mm，同时更高的弹簧强度可减小侧倾角，从而提升一定的运动性能。据悉，新车仅全球限量6000台，将于今年正式上市销售。那么你觉得这台卡罗拉APEX版的设计如何？欢迎在评论区留言，我们一起讨论一下。