朝着节能环保的趋势，全世界涌现出许许多多的造车新势力，传统汽车厂商也都纷纷推出自家的新能源汽车，这其中电动汽车是最主要的一类。对于打算买新车的用户来说，现在选择电动汽车时候犹豫的最大原因就是汽车电池的续航性能和充电速度。
近日，来自宾夕法尼亚州立大学的王朝阳院士团队已经开始研究续航400公里，充电只需要10分钟的新型磷酸锂铁电池。研究这种新型电池是因为市面上现有的一部分电动汽车内置的电池虽然可以让电动汽车达到400公里的续航里程，但是充电时候往往需要几个小时，这就导致实用性大大降低。
在电动汽车开始流行起来的时候，人们最重视的是续航里程，然而现在电动汽车已经很常见的情况下，拥有电动汽车的用户往往发现，相比较续航里程，充电速度更具有吸引力，如果牺牲一小部分续航里程而让充电速度大大提升，是很多将要买车的人选择接受的。科研人员表示，可以快速充电的汽车电池可以消除驾驶员的焦虑，而前面提到的这种新型电池，实际上续航里程也并不低，只是并没有一味地追求续航里程而已，并且性价比更高，而且寿命也可以让电池达到300多万公里。
这种新型电池可以实现使用寿命更长和快速充电的关键技术在于电池内部快速加热，研究团队使用了很薄的镍箔，一端连接到负极，一端连接到电池外部，在电池进行充电的时候可以快速加热到60摄氏度左右，而在停止充电的时候则可以快速冷却。
在电池内部温度达到60摄氏度（华氏140度）的时候，开关打开，这时候电池可以快速充电或者放电，研究人员采用了比较独特的自加热方法，研究团队的试验方法表明，他们可以用更加低价的材料作为电池的正负极，并且使用更加安全的低压电解液。负极使用磷酸锂铁材料，正极采用石墨颗粒材料，两极采用的材料都是既安全又便宜。
通过研究人员的试验表明，这种新型的电池体积更小、成本更低、安全性更高。看到这里，相信很多朋友都在期待电动汽车再次大幅度降价了，你觉得呢 ？