要说到奇瑞的瑞虎8，相信国内的网友都已经非常熟悉，虽然它的车长仅4.7m左右，但是却在车内布置了三排座椅，不仅定位非常的巧妙，而且还跟哈弗H6以及长安CS75plus有所不同，因为它被定义为一款中型SUV。
由于它有五座/六座/七座三种座椅布局可选，所以实用性非常强。尤其是作为家用来讲，它的座椅布局极其灵活，拥有着极强的拓展性，具备同价位的5座SUV所无法比拟的优势。
由于瑞虎8出现的比较早，厂商为了提升产品竞争力，而就在去年，奇瑞还打造了它的升级产品-瑞虎8plus。不仅在外观方面使用了全新的家族化设计。就连内饰也换装了连体大屏。甚至还配备了SONY品牌的音响，可以说是得到了内外兼修，从而也向更高档次迈进了一步。
在保证了实用性的基础上，瑞虎8 plus在动力方面主打1.6TGDI的网红发动机，197匹的马力以及290牛米的峰值扭矩。整体的动力参数，甚至已经可以媲美一些2.0T的发动机。虽然它不支持弹射起步。但是却拥有着8.6秒的零百加速成绩。经过实际的测试，它已经跟蓝鲸2.0T版的CS75 plus几乎为同一水平，实力表现确实不容小觑。
当然，这还不算完，在前不久的上海国际车展上，奇瑞还曝光了2.0T和PHEV四驱版的瑞虎8 plus，并且有望在今年下半年上市。
经过厂商的介绍，对于2.0T版的瑞虎8 plus，它所搭载的鲲鹏2.0TGDI的发动机，参数的表现要比星途揽月上的那款2.0T更为强劲。最大马力为261匹，峰值扭矩高达400牛米。并且综合油耗仅为8升，看到这些数据，相信很多网友都会血脉喷张。
除此之外，它还有搭载鲲鹏DHT插电混动的版本车型，也就是瑞虎8 plus PHEV的版本，它除了搭载鲲鹏2.0TGDI的引擎之外，还配备了前二后一共三台电机，并且是一款电动的四驱车型。最主要的是，它拥有着不到5S的零百加速成绩，百公里最低油耗仅为1L。不知道各位老铁是否期待呢？
