最不能黑的5个国产车品牌,特别是第一个,遍布全球给国产车争光

最不能黑的5个国产车品牌,特别是第一个,遍布全球给国产车争光



奇瑞汽车作为拥有21年技术积淀和造车经验的中国自主品牌,奇瑞汽车以突出的技术和品质赢得海外市场。虽然整体实力和名气或许比不上比亚迪、长城、吉利汽车,但是近年来它的研发能力也有目共睹,汽车销量和工艺有所增长,其实看设计和汽车销量便能窥得一二。如奇瑞艾瑞泽5、艾瑞泽EX、SUV车型瑞虎3都是表现不俗的车型。作为中国汽车品牌“出海”发展的标杆,奇瑞汽车从2001年第一辆奇瑞汽车走出国门到现在,已累计出口汽车超140万辆,覆盖全球80余个国家和地区。 以俄罗斯市场为例,作为俄罗斯市场最年轻、成长速度最快的汽车品牌,奇瑞汽车自2005年进入俄罗斯市场以来,凭借强劲的产品力和优质的服务力,取得令市场瞩目的成绩。根据相关数据显示,奇瑞已连续15年位居中国乘用车出口量第一。7月,奇瑞海外市场继续保持高速增长,实现销量11447辆,同比增长27%,今年1-7月,奇瑞累计出口80476辆,同比增长27.1%,继续保持国内乘用车出口第一的位置。

最不能黑的5个国产车品牌,特别是第一个,遍布全球给国产车争光



比亚迪作为一家重点放在新能源领域的车企,比亚迪的新能源车销量在世界上是有着相当高的话语权。2015年12月销量数据统计,在以纯电动和插电式混合动力为主流的新能源销量榜单上,比亚迪击败众多国外对手,直接站上了全球新能源车销量冠军位置。同时比亚迪汽车在国产车阵营里算成功的一位,近年来无论是做工,还是外观设计都跟上时代的潮流,特别是新款MPV车型宋MAX,及新款比亚迪唐和新能源轿车代表秦。旗下很多车型都获得消费者的认可。目前比亚迪的新能源汽车已远销世界多个地区,遍布全球约50个国家和地区的200多个城市。

最不能黑的5个国产车品牌,特别是第一个,遍布全球给国产车争光



吉利汽车吉利汽车一直被众多海外媒体誉为“中国汽车一哥”!当然如果说吉利汽车的话,获得如此广泛的海外关注也蛮正常的。稳扎稳打,凭借过硬的技术,领先全球汽车行业的高性价比,让吉利旗下多款汽车一直备受外国车友们的关注。目前吉利汽车已经出口到俄罗斯、伊拉克、伊朗等40多个国家和地区。出口销量逐年增加。所以说,吉利汽车我们真不能黑,卖到外国,给国人长脸了。

最不能黑的5个国产车品牌,特别是第一个,遍布全球给国产车争光



长城汽车长城汽车也是国产汽车的重要代表,汽车整体做工品质不错,配置丰富,不足点是油耗略高。哈弗H6成为当下SUV的先锋者,年轻运动,行驶质感并不比某些合资车差,或许还胜过某些合资车。另外,哈弗H9作为一款中大型SUV,售价非常亲民,汽车整体制造工艺非常优秀。长城汽车自1998年向海外出口第一辆汽车以来已有20年历史,这20年间先后开辟了中东、南美、欧洲、非洲、澳洲等海外市,于2017年又攻下了沙特阿拉伯和新西兰两块热土,在俄罗斯图拉、马来西亚、保加利亚都建有整车工厂,每年都保持着不错的出口额,成绩显赫。

最不能黑的5个国产车品牌,特别是第一个,遍布全球给国产车争光



传祺汽车不谈几何倍增,7年销量却是增长27倍!自2011年来,广汽开始大力发展自主品牌,传祺品牌产品逐步崭露头角,销量由1.7万辆的规模直接暴增到2017年1-11月的46万辆,为优质逆袭增长的典范,为跨越式发展的典型!在国产汽车品牌里,传祺汽车“混”的相当不错,如传祺GS4、GS8等SUV,成为很多中国老百姓的购车选择。所以坦白说,传祺汽车真不能黑。

最不能黑的5个国产车品牌,特别是第一个,遍布全球给国产车争光


版权声明:本文源自 网络, 于,由 楠木轩 整理发布,共 1290 字。

转载请注明: 最不能黑的5个国产车品牌,特别是第一个,遍布全球给国产车争光 - 楠木轩