这年头，开车用辅助驾驶都需要眼睛大的吗？
近日，有一位汽车博主@常岩CY在微博表示，自己因为眼睛小常常遭到汽车的辅助驾驶误判走神，导致“智驾分”被扣，这让博主感到很困扰。
（图片来源：小鹏汽车官方微博）
据该博主介绍，他在驾驶小鹏汽车时，小鹏的智能辅助驾驶常常会判定车主“开车睡觉”，原因是车主的眼睛较小导致系统误判，从而被扣除“智驾分”。据了解，“智驾分”是小鹏去年推出辅助驾驶安全体系评分，用于判断驾驶员是否存在危险驾驶。如果“智驾分”扣的较多，则需要通过考试才能使用辅助驾驶功能。
（图片来源：小鹏汽车官网）
“屁股还没坐热分就被扣了”，这一下直接给博主破防了，开始喊话小鹏汽车CEO何小鹏尽快解决此事，要不然像他们这样眼睛小的人开车都不能用辅助驾驶了。值得一提的是，该博主还用过其他品牌的辅助驾驶功能，像通用、岚图以及蔚来的辅助驾驶都会在他开车的时候产生误判现象，原因是这些辅助驾驶都是通过红外或摄像头来监测驾驶员行为的，而特斯拉的Autopilot除外，因为它是通过方向盘力矩监测驾驶员的。
（图片来源：DerekTLM微博）
不过，好在国内的造车新势力非常重视这个问题。目前，何小鹏回应称以反馈给负责小鹏自动驾驶产品的同学进行连夜优化，而蔚来则是针对这个问题连夜成立了研究小组，对该博主的困扰进行研究和探讨。不得不说，造车新势力的反应速度，要比很多国外传统车企要迅速的多，有问题及时解决，只是这“连夜优化”多少有点内卷了。
现如今，虽然智能辅助驾驶功能在不断升级，但是多多少少还是会存在一些问题，这也是智能化发展的必然过程。不过从官方的反应速度来看，相信这个难题很快就能解决。
（封面图来源：小鹏汽车官网）