不得不说最近三年内，国内汽车市场的销售环境正在逐渐由增量市场转为存量市场，不少品牌的新车销量均出现了增长趋势缓慢，甚至还在一定程度上出现了销量下滑的现象，在如此的大背景下，本田品牌的表现却始终强势。就在2019年举例，本田品牌以155.1万台的总销量位居海外品牌新车销量的第2名，其中本田雅阁这款b级销量王又交出了21.79万台的销量成绩。在今年本田雅阁也依然保持了强势的增长态势头，当然这款车的畅销自然与其优秀而均衡的产品力以及良好的市场口碑息息相关，除此之外它也是通过以价换量的销售策略来达到目的。
目前市面上最新的2021款本田雅阁，也就是限量版本车型上市于今年的9月份，新车总共有两款配置车型，它们的指导价格为20.28~23.98万元，由于是1万台限量如今也应该被抢购一空。在国内汽车市场正常销售的第10代本田雅阁上市于去年的7月份，这款车型的官方指导价格为17.98~25.98万元。为了保持较好的增长势头，它也是在终端市场方面进行了2.4~2.6万元左右的价格下探，其中入门级车型终端市场方面直接从17.98万元一个猛子扎到了15.58万元。
在2018年是第10代本田雅阁踩着年轻化的前浪大踏步走来，本田品牌确实足够大胆，目前在售的依然是2018款车型，虽然过去了很长一段时间，但是这款车的整体外观造型依旧符合当下的主流审美，并没有因为时间的流逝而落后于它人。新款车型在前脸部分配备了大尺寸的倒梯形中网，其中上方配备了网格状的格栅，而下方则为横幅样式，在进行熏黑处理之后有着比较强烈的运动气息体现出来。左右两侧羽翼式的分体式灯组通过上方宽厚饰板进行衔接，灯光方面，这款车型配备有LED远近光灯，LED日间行车灯，自适应远近光灯，自动头灯，LED前雾灯，大灯高度可调，大灯延迟关闭等功能。
车身尺寸方面，第十代本田雅阁的长宽高分别为4893MM×1862MM×1449MM，轴距为2830MM。这款车型在车身侧面采用了溜背式造型，用来凸显它的年轻与运动感，整体的造型较为激进大胆而且线条运用得非常流畅。
本田雅阁的尾灯组采用了对称式的c字形设计，整体的辨识度较高不过很多老司机对于如此造型的灯组嗤之以鼻。新车采用了隐藏式的排气，并没有装备类似于扩散器这样的装饰来提升运动感。
如果时间倒回到两年之前，我想把雅阁的这套内饰能给人带来一定的新鲜感，它的仪表台设计公众简洁比较耐看。然而在两年之后，家用车的内饰有着翻天覆地的变化，与现在的全新b级车型相比它确实有点显得老气了。
动力方面，第10代本田雅阁配备有燃油版本和油电混合动力版本可供选择，其中燃油版本车型搭载的是1.5t涡轮增压发动机并且分为高低功率两个版本，它们的最大输出功率分别为194马力和177马力。峰值扭矩分别为260牛米和230牛米。传动系统方面，配备的是cvt变速箱。油电混合动力版本车型匹配的是2.0l自然吸气发动机，最大输出功率为146马力，电动机功率为184PS。传动系统方面，配备的是e-cvt变速箱，这款车型的最高时速可以达到190千米每时，百公里综合油耗低至4.2升左右。