富士山下诞生的雷克萨斯IS500 F

在这个主流小排量涡轮的时代，雷克萨斯逆流而上的推出了IS500 F SPORT。这台新车采用了5.0L V8的自然吸气发动机，最大马力472匹，最大扭矩535牛米，这样的数据对于现在的新时代汽车来说并不算多么出色，但是大排量自吸的魅力依然吸引了很多车友的关注。

熏黑的进气格栅及中网，使这台雷克萨斯的前脸极具侵略性，同时匹配19寸的十辐式轮圈，看起来运动气息十足。

贯穿式的尾灯设计，使这台车拥有极高的辨识度，四出排气的气场非常强大，时刻提醒着周围的人这是一台诞生于富士山下的大排量猛兽。

内饰方面并没有太多的亮点，秉持着雷克萨斯一贯的成熟稳重的感觉，看起来非常厚重的方向盘感觉有些老气，与现在的BBA相比内饰设计有些差强人意，很难在这台车上感受到豪华感。液晶仪表盘显示非常清晰，战斗感十足。

车身侧的F SPORT的logo时刻彰显着自己的地位。

对于这样一台大排量猛兽，有人认为这是一台技术落后的时代产物，有人则认为这是一台不向市场妥协真正注重驾驶的顶级跑车。雷克萨斯对于客户分类的定位一直非常清晰，不喜欢的人不会感受到这台车的魅力，喜欢的人必定会为信仰充值。

5.0L V8自然吸气发动机搭配8档自动变速箱，百公里加速成绩为4.5秒。这台基于丰田自家的富士赛道研发测试的大马力车型，你会为它买单吗。