大家好，我是比亚迪F3的车主，目前行驶6个月，下面给各位带来《比亚迪F3为何可以让人赞不绝口？或者操控好？亦或是另有原因？》。当前汽车品牌可谓异军突起，在消费者对汽车需求越来越高的现在，车主的购车要求差别非常大，所有的厂商都想着如何吸引人们目光。
比亚迪F3是比亚迪大力推向市场的“一枝花”，运用自身贴心舒适的驾驶感受，能够很好地迎合大家对乘坐感受越发挑剔的需求，比亚迪F3自然而然获得了购车群体的褒奖。并驱争先的比亚迪F3，除了依托舒适取得成功以外，它还有哪些卓绝的优点？其成功是否还有其它秘诀？接下来我们共同聊一聊比亚迪的这款鼎力之作——比亚迪F3。
外观和做工还是值得肯定的，接缝也漂亮。漂亮，尤其前脸很大气，比较喜欢，尾部也很漂亮。前大灯的设计也格外有个性，还有日间行车灯。轮胎不喜欢，自己存钱慢慢换咯。内饰整体还不错，储物盒太靠后，长时间开车的，手臂没位置放。目前还没放过无损音乐，就FM的音质来讲，也就听个响，音量可以。中控屏的那一块儿的用料，以及整个的造型的细致感也还不错。味道略微大，开着通风好久了，平时还是有味道出来。
空间这方面嘛，我认为对于我来说还是可以的，上上班啊和伙伴出去玩的都够了。五座车，前后排做大高个也能勉强坐下，正常前后都坐175高度坐上刚好，自己脑补。储存空间也还可以，中控扶手台蛮大的，能放很零碎的东西。储物箱空间也是相当大，外出能带不少东西。车子的舒适度较好，满足日常驾乘。虽然是独立悬架，但是感觉偏硬，儿子一坐车就喊累。舒适度能达到我的要求，隔音就是胎噪和发动机还有空间。比较这个价位，这乘坐的舒适度也不必谁家差呀。
动力不用说，地球梦不是盖的，这个必须满分。动力就很良好，这个排量的跑去各种场地没压迫感。双离合变速箱动力传导来的很快，运动模式下油门响应积极。起步和加速都还可以，不会很厉害的抖动。开起来满惬意的，加油起步时声音有种赛车的感觉。方向盘电子感略强，虽比不上马3，但操控性也算是同等级前几名了。但是底盘并不是很整的感觉，过减速带时多少略微拖泥带水。油门和刹车都很灵敏，离合器些许高，开始的时候开的脚疼，后来铺了地胶和脚垫了之后明显有改善。
一年加油大概8700元，保险2235元，保养一次670元，停车费880元上下，洗车480元，过路费1090元左右，一年总共14055元，月薪5000元就可以。感谢聆听本期《比亚迪F3为何可以让人赞不绝口？或者操控好？亦或是另有原因？》。
总结这款车的优缺点：比亚迪F3的外观就不用说了，就是第一眼看上了他的外观，才选择购买的。这个内饰策划都是比较实用以及人性化的。车厢内放个水放个手机都还好找场地，空间不算差。感觉不到什么安逸吧。对动力没有很大的需求。感觉比亚迪F3操控不错，新手上手很快。
通过上述分析，既然比亚迪F3可以媲美其它对手，并非只是舒适比较突出，因其在外观、动力、空间、操控、油耗方面也做得细腻细致，各个方面都适合车主的内心需求。可知比亚迪F3在同级别车中有好的性价比。简单来看，汽车行业越是向前发展，好车的种类就越繁多，赢得用户欢心是一款汽车的取胜之道，正如比亚迪F3。对于比亚迪F3的优良呈现及认可度，阁下觉得如何呢？