日系丰田汽车作为世界级巨头车企,早已经把足迹遍布全世界,无论是发达国家汽车强国市场还是亚非拉欠发达地区市场,丰田汽车总是能够见缝插针,而且从来不缺乏爆款产品,在轿车领域当中,卡罗拉和凯美瑞之类的全球化车型一直都是经久不衰的爆款。尤其凯美瑞这款车在中国b级车市场领域当中的地位相当高,一年就能甩出18.5万台销量,这在20万级别左右的区间当中凤毛麟角,而最近广汽丰田已经推出了全新的凯美瑞,这次虽然并非大换代,不过年度改款力度也相当大。
从全新凯美瑞的配置不难看出,这次丰田汽车开始掏心掏肺了,尤其安全配置和科技配置更有诚意,比如全系标配了膝部气囊,前后排都拥有气囊和侧气帘保护,肉眼看不到的ESP等安全配置也没有打折扣,除了最低配版本之外,其他版本全部提供了TSS2.5辅助安全驾驶系统,包括有全速自适应巡航以及主动刹车之类的实用功能。
科技配置层面同样有非常明显的升级,更新之后的凯美瑞2.5G版本配置以上全部搭载了12.3英寸全液晶仪表盘系统,另外还有10.1英寸悬浮中控导航大屏,实际操作之后能够明显感觉到车机系统相当流畅,因为这次丰田汽车和腾讯合作搭载了智能互联车机软件,内置有在线听音乐软件以及车载社交软件,更加炫酷的是车载社交软件收到定位消息之后可以直接开启导航,日常城市用车的便利度大大提升,这非常符合年轻人的用车新习惯。
从外观造型设计来看,全新丰田凯美瑞也没有让人失望,继续保持两种不同的外观风格,如果是90后或者00后年轻车迷,个人更推荐2.5HS版本车型,运动化外观装饰套件考虑很周全,比如黑色拼接车顶以及黑色小尾翼都很有意思,另外还有两根粗壮的排气管出口装饰。当然如果上了年纪喜欢沉稳一点的风格,另一套设计就更值得推荐了。
作为经久不衰的爆款b级轿车,丰田凯美瑞最核心的卖点当然还是动力总成,这次更新之后继续提供三种大的类别,入门级别车型搭载2.0升自然吸气发动机,最大输出功率178马力,高配燃油版本则搭载了2.5升自然吸气发动机,动力表现提升到209马力,而且与之匹配的是8速手自一体变速箱,驾驶体验会更加激进一些。当然现在丰田汽车也在主推双擎混动系统,混动版本除了2.5升自然吸气发动机之外还有额外的88千瓦电动机作为辅助,不仅动力更强,而且油耗数据可以拉低到4.1升每百公里,用车成本大幅度下降。
全新凯美瑞部分配置车型甚至提供有翻毛皮内饰,空间豪华质感进一步提升,总结来看丰田汽车并没有拖后腿,与时俱进的思维显而易见,不出意外的话丰田凯美瑞这款车还会继续爆款生涯。
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