在个性化汽车时代的到来，城市型SUV显然已经无法满足国人的用车需求，而本来就小众化的硬派越野车又重新回到国人视野，Jeep牧马人、福特普拉多、路虎卫士、奔驰G不仅能彰显出一个人的用车品味，假期也能去“撒野”。而作为美系车的福特自然也不会落后，它刚发布了福特Bronco的官图，就收到了23万张订单。经典的方盒子车身十分复古、迷人，2.3T发动机、非承载车身以及差速锁，通过性也更强。福特又一“硬汉”，方盒子车身，2.3T+10AT带大梁，还有差速锁
首先，它复古、迷人的方盒子造型十分讨人喜欢，方正的车头，青筋隆起的发动机引擎盖，镂空式前格栅与两侧正圆形的前大灯采用一体式设计，“Bronco”字样镶嵌于进气格栅中间，再加上带有绞盘的粗犷前保险杠，霸气感十足。方盒子的车身加入了向外隆起的平直线条、圆形的轮拱，再加上33英寸的越野AT轮胎，极大的还原了上个世纪美式军车的经典造型，车顶还配备了Yakima机架，十分硬派。车尾还加入了全尺寸外挂式备胎，越看越喜欢
其次，福特Bronco也采用了2门四座和5门版的设计，虽然目前还未公布具体的车身尺寸，从它直接竞争对手Jeep牧马人（5门车型的长宽高为：4882*1894*1838mm，轴距3008mm；两门版的长宽高分别为4334*1894*1841mm，轴距2459mm）来看，福特 Bronco应该会比2门版Jeep牧马人更有优势
内饰采用浅棕色和黑灰色的撞色搭配，大面积翻毛皮材质和带有纹路的硬塑料材质的交替运用，质感十分出色。平直的中控台加入了全液晶仪表盘、内嵌式中控大屏以及直立式空调出风口，给人带来了更多的新鲜感。配置方面，它装备了具有10000磅拉力的绞盘、内部配备全天候脚垫、可拆卸式车顶、野生动物园酒吧、辅助照明灯、越野千斤顶（俗称猴爬杆）、斧头支架、救援设备支架、越野齿轮支架和车顶行李架
动力方面，福特Bronco搭载了2.3T EcoBoost四缸涡轮增压发动机，最大功率270马力，最大扭矩420牛·米；此外全新福特Bronco还提供2.7T V6发动机供选，最大功率310马力，最大扭矩542牛·米，传动系统均匹配7速手动变速箱（6个行驶档+1个专用攀爬挡）与10速自动变速箱。它还配备了四驱系统和3把差速锁
飞龙点评：福特Bronco的第一代车型发布了1966年，距今也有55年的造车历史了。经历了半个世纪的洗礼，它依然保留了上世纪的那份桀骜不驯，方盒子式的车身和众多越野套件一个不少。车内变得更加精致，科技感十足。这些迷人的配备，让它还未上市就接到了23万张订单，相比于哈弗大狗、魏派WEY坦克300、奔驰G350、路虎卫士。福特也拿出了自家的杀手锏。对于这款福特Bronco，你喜欢它吗？
