都说在国内紧凑型SUV的市场中,哈弗H6一直都是“荣耀王者”一般的存在。毕竟该车从上市以来一直雄霸着整个国内全细分的SUV市场,最高单月10万+的销量让无数的车企眼馋牙恨。
但是论自主品牌的王者,上汽通用五菱表示不是很服气。哈弗H6也算是后起之秀,在之前很长一段时间,五菱旗下的车型凭借着皮实耐用性价比高的特点,成为无数中国人发家致富奔小康路上的重要记忆点。五菱旗下的“五菱宏光”更是成为一代“神车”一样的存在。
在SUV上面,五菱虽然先后推出了宝骏与新宝骏。在新品牌发展的前期还好,宝骏560,宝骏510等车型相继站稳了脚跟,但由于后续产品与质量问题没跟上时代的步伐,导致被吉利与长城超越,现在的市场份额也没有当年这么好了。
为了挽救颓势,五菱本品牌亲自出手了。这款剑指哈弗H6的车型就是全新的五菱宏光S3。这款倾注了五菱造车顶级造诣的紧凑型SUV究竟有什么魔力呢。
在外观上面,对小编来说的确是够“黑武士”了。超大的前脸设计一改五菱车型朴实的设计风格。超大的黑色运动下包围与进气口显示出极强的“低趴”风格,熏黑蜂窝状的进气格栅也与之相得益彰。
车身侧面采用了向内收的内腰式腰线,超低的踏板在同级别里面也十分罕见。4665*1735*1790mm车身尺寸,以及高达2800mm的轴距,整体尺寸保证了车内空间的宽敞性。这也延续了五菱宏光一贯以来“大空间”的优点。车尾部甚至还支持了超大运动尾翼的加装。
内饰方面,与外观一样将运动的元素演绎到了极致。灰黑色与浅棕色相结合的内饰风格很讨小编的喜欢。悬浮式的中控大屏与液晶仪表盘算是相对主流的配置了。但考虑到成本问题,内饰仅仅是仿皮与织物的结合,在档次感上面少了点意思。
动力方面,目前五菱宏光S3搭载了1.5L与1.5T的两种发动机,与之匹配的传统系统则是6挡的变速箱,至于为什么没有自动挡这个配置小编也不是很明白。不过考虑到五菱系车型一般动力不怎么强,油耗表现也一般,所以想要驾驶有“激情”的朋友,这款车可能不能如你所愿,毕竟多数买五菱系汽车的人,要么是载人拉客的,要么是载货奔小康的。
总的来说,此次五菱宏光S3的更新的确给小编一种耳目一新的感觉,曾几何时提到五菱宏光我们想到的只是行走在乡野间的载货车,破破烂烂满车都是泥泞的破败感。随着五菱宏光S3的亮相与上市,可能会有所改观。
但小编始终认为,这辆也许只是给了想要或者准备买五菱宏光的年轻人一个“年轻化”的选择,而对比主流城市SUV,也许还是交给宝骏或者新宝骏来实现吧,毕竟在“鄙视链”严重的一二线城市,一辆五菱宏光S3真的没有一辆C-HR来的有面子。