兰博基尼这个品牌很有吸引力，在超跑中虽说没有法拉利造车时间长，没有其历史悠久，但是兰博基尼的发展特别迅速，在短短的几十年内的发展是看得见的，因此在很多年轻人的心中能够买辆兰博基尼或者法拉利就算成功了，实际中确实是这样，兰博基尼和法拉利不常有，新车太昂贵，一般只有在城市富豪区可见，但这些车中很多都是二手车，很多富家公子都会去买辆二手超跑，这并不是空穴来风，不久前笔者身边就有一位朋友买了一辆二手小牛。
这位富家小子花了126万元买下这辆车的，后面再加保险和别的费用的话可能要135万元以上可能还不止，因为超跑的保险费用贵，再者就是清洗保养，对于这种超豪华的车来说还是原来的车价格，按照原来的来收费，这位富家公子又花了6千元去贴车膜，没想到贴出来的效果却是这样，引人发笑的一幕就是这样，不过这样更显得车主很年轻随和，超跑本身就有种杀伤力，车主表示这样一来很多人更不会觉得炫耀的，还可以盖住这辆车原漆面
粉色的兰博基尼停在路面上很能吸人，款式虽说不是最新的，但气场和很足，犀利跑车风格，但这造型依旧可以在未来十年内还是那么的抢眼有看点。据悉这是一辆2009款的兰博基尼GallardoLP560-4Spyder，当时的落地价格超400万元，现在已经开了四万公里了，车子已经处于正常的磨损阶段了，早已经出来磨合阶段了，因为对于超跑来说保养维修的频率更好，很多方面都和普通的家用轿车差别很大，非常耗钱
车内的驾驶室全景可见，兰博基尼家族的方向盘和中央控制区域，车内座椅的舒适度还行，但和轿车相比就差了很多，因为操控性很高的车车内座椅的舒适度都好不到哪里去，在动力上有着5.2L560马力V10发动机，就是现在其操控性很强，引擎声浪很大，不过现在还值120多万元确实不保值，不过对于豪华车来说从来不谈保值率的，因为其保值率都不高，要的只是它们能创造出来的价值而已，对于超跑来说只是增加个人的魅力值而已