从多方面维度将这两台车进行一个对比，别克和丰田都是老品牌，一个来自美国、一个来自日本，这两个国家之间的造车背景都是属于历史悠久并且拥有自己的技术所在。但是放在中国，别克GL8相对来说更加商务，丰田赛那相对更加家用化，从它们自身所搭载的动力以及造型定位就能看出来，别克GL8定位商务，但是却也宜家。而定位宜家的丰田赛那，如果要把它放在商务化的板块中，显然有些说不过去。
别克GL8的车身尺寸为：5238×1878×1776mm，轴距为3088mm，定位于中大型MPV。
广汽丰田赛那的车身尺寸为：5165*1995*1765mm，轴距为3060mm，定位于中大型MPV。
两者对比之下，说实话优劣势并不是很大，因为两台车的车身尺寸并没有拉开太大的差距。但是在乘坐空间和储物能力方面，两台车各有千秋。比如乘坐舒适感别克GL8的座椅和第三排的宽敞程度都表现不错。而丰田赛那则在全员满座的情况下，后备箱拥有一个下沉的储物空间，一个定位于商务化，一个定位于家用化不是没有道理的。
动力方面，别克GL8搭载2.0T+9AT手自一体变速箱，最大功率可达237马力、最大扭矩可达350N·m。广汽丰田赛那则搭载了2.5L发动机组成的混动系统，综合输出最大功率可达249马力、最大扭矩可达238N·m。动力方面，两台车都不相上下，赛那反而是有着相对不错的经济燃油性。
相对比之下，广汽丰田赛那有了超越别克GL8的理由，对于买家用车的消费人群来说，广汽丰田赛那确实拥有极大的优势，但是在舒适性以及乘坐享受层面上来讲的话，别克GL8会更加舒服一点。广汽丰田赛那是一台好车，但是一上市就打着加价的口号确实有点吃相太难看，也受到了大家的抵制。但是年尾赛那销量表现一般，松口不加价后确实迎来了一波热潮。目前别克GL8的售价为：23.29-53.39万，广汽丰田赛那售价为：30.98-40.58万元，你选谁？